一、建立及时完善的联动机制和工作预案。
为及时、准确掌握恶劣天气状况，及时处置，大队将雨雾天气管理作为日常勤务的一项重要内容。大队召集清障、援救、医疗等有关部门召开了协调会，提高对遇恶劣天气突发情况的处置能力，建立多方参与的联动机制，并针对辖区道路的特点、车流量情况，进一步完善《恶劣天气条件下交通事故现场处置工作预案》，组织各部门加强对预案的学习，并进行实战演练，提高相互之间的协作能力，对恶劣天气的来临做到了提前发现、及时报告、果断行动，不断提高了预警能力和快速处置能力。
二、快速反应，及时发布，确保恶劣天气交通安全。
大队加强巡逻密度，在执勤中密切观察天气，尽早发现情况，各路段遇有雨、雾等恶劣天气，严格按照信息报告制度及时向大队指挥中心报告，以便尽早采取有效的防控措施。各个定点执勤组，通过喊话鸣警笛等方式对过往车辆进行提示，能见度低的情况下，巡逻车在前方引导，控制车速，防止车速过快，引发事故。同时通过普洱广播电台交通之声连线广大司乘人员，实行路况滚动直播。利用各个收费附近的电子显示屏，及语音提示系统不间断播放辖区路段路况信息，让广大驾驶员提前了解辖区路面通行情况，提前进入服务区休息或就近驶离高速。
三、强化路面管控，确保道路安全畅通。
针对山区高速的特点，公路坡陡、弯急、管理工作任务重的实际，大队加强勤务模式、推进勤务改革，实行高速公路大队领导、中队民警分片区包段、包点的工作责任制，做到白天见警车，晚上见警灯的不间断巡逻。同时，通过路面上的监控摄像头在辖区实行24小时监控巡查制度，增加事故多发路段的监控巡查频率。以收费站、服务区为依托，加大对交通安全违法行为的查处，同时进行安全提示。与此同时，大队采用固定检查与流动巡逻相结合的方式，突出重点，加大巡查力度，最大限度的发现和消除各类交通安全隐患，确保高速公路安全、畅通。
四、民警在执勤执法工作中，始终做到安全、理性、平和、文明、规范执法。
大队高度重视民警自身安全防范工作，要求路面执勤民警和事故处理民警在执勤执法过程中，严格按照《交通警察道路执勤执法工作规范》和《事故处理工作规范》要求进行，夜间执勤民警必须按照规定着装，穿反光背心，佩戴单警装备、执法记录仪，开启警灯，站位准确。在此基础上，以优良的作风和饱满斗志，全力投入到整治工作中，自觉规范执勤行为、严格文明执法、热情服务，树立良好的高速交警形象。
