8月份以来，西安市的交通缓堵保畅工作取得了明显成效，城区交通拥堵得到一定的缓解，但拥堵问题依然存在，而随着各个中小学的开学，每个中小学所在的街道就成了交通拥堵的“重灾区”。
9月3日上午十一点，记者来到大雁塔小学，大雁塔小学所在的翠华路，以前这里交通情况很不好，每到学校放学时车流量就变的非常大。从9月1号开学，大雁塔小学开展了“缓堵保畅”活动，通过采取“分时放学、分点接送、交通疏导”等措施，改善校园周边交通环境，缓解学校旁边的拥堵现象。
大雁塔小学保卫处主任朱隆：为了保障学生的不集中出校门，我们安排一二年纪的学生提前二十分钟出校门放学，然后三四年纪的学生提前五分钟（放学），五年级正常放学，六年级推迟五分钟放学，这样就有利的保证了（校）门口不是太堵。
记者在大雁塔小学门口站了有半个小时，这里的车一直都是有序的前行，并没有出现拥堵现象，在马路两边，还有两名交通协管员在帮忙疏导交通，让学生和车辆能够顺利通行。
大雁塔小学保卫处主任朱隆：目的主要就是为了维持门口的交通秩序，保证车辆不要堵塞，减少乱停乱放的车辆。
很多西安市民认为不光道路上行车要畅通，在停车难方面也要解决。
西安市民：是不是可以多建一些立体的车库，来缓解一下（停车难）。
西安市民：比方临主要干道和临街的一些（单位）停车场，如有空余的车位的话，因为你都是收费的么，你还照样收费就行了么，只是你把这个地方可以空出来，可以利用。
为了推动交通缓堵工作，西安市政府成立了西安市交通管理委员会，共有23家成员单位组成，随后将通过新闻媒体公布交通缓堵职责和今年的目标任务，并公布监督电话和邮箱接受社会监督。
