嘉兴市海宁新一轮的乡村文明公路创建工作圆满结束

今年，海宁全市12个乡镇（街道）共申报乡村文明公路48条，其中新创建路段8条，巩固复评路段40条。经考核验收后，能够保留原“文明公路”称号的路段有38条，这意味着又有2条乡村文明公路未通过复评被“摘牌”，其所属乡镇不能拿到相应的经费奖励。
据了解，海宁市的乡村文明公路创建活动开始于2002年，由市交通运输局牵头，市文明办、市公安交警等部门联合组织开展，通过把开展国、省道文明公路创建的经验做法巧妙地“嫁接”到乡村公路上，督促各镇（街道）加强对乡村公路的养护管理，提升乡村公路路容路貌。截至4月7日，新一轮的乡村文明公路创建工作圆满结束，全市已成功创建乡村文明公路45条，总里程达163.854公里，约占全市乡村公路总里程的20%。这些乡村文明公路沿线设施齐全，路面整洁，绿化优美，展示了良好的路容路貌，为加快海宁城乡统筹发展奠定了扎实基础。
“但近年来，我们在对乡村文明公路进行复查时发现，有些乡镇（街道）在创建时非常积极，创建成功后往往疏于管理，路容路貌倒退或下降的现象时有发生。所以，为了提升乡村文明公路的含金量，从2010年开始，我们进一步调整、细化乡村文明公路的创建标准，特别是对那些创建成功后因管理不到位，不合格的文明公路，坚决予以摘牌。”经过多年探索，海宁乡村文明公路创建工作不仅有了一套严格的创建标准，而且还建立了完善的长效管理机制，对合格的给予表彰通报，给予经费奖励，对不合格的坚决予以摘牌，乡村文明公路创建工作真正做到了“实打实”。
袁花镇袁夹线是2010年被摘牌的首条“乡村文明公路”，与嘉绍高速袁花连接线相交，因道路施工，工程车辆来来往往，影响了它的路容路貌。“2011年底，嘉绍高速袁花连接线工程完工后，镇里就对照文明公路的创建标准，专门对袁夹线进行了全线整治，今年年初，又进行了重新申报。”袁花镇公路管理站副站长祝建龙告诉记者，“上次被摘牌后，我们一直就憋着一口气，被摘牌不光光是经费问题，还有面子问题。”得知这次袁夹线不负众望，重新夺回了“文明公路”的称号，他也十分高兴。
就在3月底刚刚结束的海宁袁花镇梨花节上，海宁乡村公路的美丽风景给前来游玩的游客、摄影爱好者们都留下了深刻印象。很多游客都是上海、杭州或者嘉兴其他县市区的自驾游，当汽车行驶在宽敞、整洁的乡村文明公路上，坐在车里欣赏路边成片成片盛开的梨花，或者下车到路边的梨花小院里悠闲垂钓、品尝正宗的农家菜，既安全、便捷又轻松、和谐。