井岸二桥将完工，将有效的减轻交通压力

今日凌晨2时，井岸二桥右幅主桥最后2米的施工段浇筑混凝土，井岸二桥主桥右幅继左幅之后顺利合龙。采用挂篮悬臂施工的主桥工程是井岸二桥控制工期的关键工程，主桥全部合龙标志着主桥工程已经完成，进入附属工程的收尾阶段。
　　昨日下午，在右幅主桥最后2米的施工现场，两排彩旗迎风飘扬，工人们燃起了三条长长的鞭炮庆祝主桥的合龙。这个施工段已经架设好设备，只待今日凌晨浇筑最后的混凝土。上海建工集团项目副总工王林冬说，井岸二桥投资1.34亿元，桥长966米，连接白蕉镇与黄杨大道。目前，已经完成全部桩基、承台、墩柱和盖梁的施工，总体工程完成了工程进度的87%。主桥合龙的同时，架梁和桥面铺装、护栏施工已经开始。预计将在2013年春节前通车。
　　井岸二桥虽然长不足一公里而且位置偏僻，但这条桥梁的通车对于缓解斗门乃至整个西区交通压力将起到巨大的作用。眼下从市区前往珠海市的西部和西北部，如果不使用高速公路，只能通过尖峰大桥和井岸大桥两条桥梁。井岸大桥由于桥况不佳，自前年初起便限载、限高。大量的车流，特别是公交车、大型货柜车只能通过尖峰大桥，再穿过井岸城区才能到达黄杨大道。人多拥挤的井岸城区主干道中兴路过半长度是双向两车道的小路，每日上午8时开始至当晚9时左右，中兴路均车满为患，行车速度非常缓慢。每日上下班高峰期，穿过井岸更需耗时近1个小时。位处最北段的井岸二桥一旦通车，来自珠海大道的车流直接通过双向6车道的省道272线后转入井岸二桥，便可以快速直达珠海西北部的主干道黄杨大道。井岸城区的交通压力也将因此大大缓解。
　　井岸二桥的通车还将使黄杨大道沿线的富山工业园、斗门镇，乃至北部莲洲镇的企业和居民受惠。“我计算过，现在从斗门镇经井岸城区开车去市区，高峰时段需要近两个小时。”家住斗门镇南门村的邝先生说，“如果走井岸二桥，经车少路宽的省道272线去市区，最少可以节省半个小时的时间。”
　　2009年，为适应日益增加的车流量，井岸二桥启动改建。按一级公路标准建设的井岸二桥，改建后将成为一条双向六车道、设计行车速度每小时80公里的桥梁。但是由于受白蕉镇白石村征地拆迁影响，原计划应已完工的井岸二桥进度一直比较缓慢。白石村房屋拆迁至今尚未完成，造成白石村分线立交桥梁部分墩桩基工程、桥梁下部构造和上部连续箱梁无法施工。近日，井岸二桥获得2000万元征地拆迁专项资金，白蕉镇城建办副主任黄功荣说，针对白石村的房屋拆迁，已经在选好安置地点，力争尽快解决安置问题。