南屏二桥和白石桥将开建，预计工期为2至3年

南屏二桥和白石桥分别位于前山桥上下游两侧；南屏二桥连接荣泰路和寿丰路，白石桥连接港三路和仙桥路，且两桥都是双向4车道。两座桥建成后，母亲河上五座桥梁将等距排列。
　　珠海“母亲河”——前山河上将再添两道“彩虹”，满足一河两岸往来需求，促进东西部加强联系。昨日，南屏二桥和白石桥的工程勘察、测量招标分别在网上挂出。记者从市公路局获悉，两座桥将力争在今年内完成专题研究，明年正式动工建设。
　　 前山河西起前山镇新兴村南侧，东流经夏村西侧后，南折至澳门西南端接马骝洲水道，长约8公里。多年以来，一河两岸之间只有昌盛桥、前山桥、南屏桥三座桥连接，随着珠海城市发展和东西联系的加密，交通高峰期三座桥及相连道路的通行压力日益增加。
　　从勘察、测量招标公告上可以看到，南屏二桥连接荣泰路和寿丰路，宽36米，桥梁长约558米，引道约300米，连接道路约1150米。估算工程总投资约30000万元，其中建安费25000万元。
　　 白石桥则连接港三路和仙桥路，宽36米，桥梁长约668米，引道约300米，连接道路约300米。估算工程总投资约25000万元，其中建安费22000万元。
　　从地图上可以看到，南屏二桥和白石桥分别位于前山桥的上下游两侧。其中南屏二桥外即是从北岸的荣泰河庭小区附近连接至南岸华发新城五期附近。白石桥则是从东岸的河畔豪庭小区附近连接至中信红树湾和华发世纪城的中间位置。两座桥建成后，前山河上五座桥大约成等距排列。
　　 “南屏二桥和白石桥都是双向4车道，且会有较为宽敞的非机动车道和人行道，建成后将有力缓解昌盛桥、前山桥和南屏桥的交通压力，同时大大方便两岸居民的日常往来。”市公路局负责人透露，上述新建的两座桥将力争于今年底完成专题研究，明年正式动工建设。
　　今年3月份，《金凤路南屏大桥工程可行性研究报告》获市发改局批复。建成于1987年的南屏大桥将在原址进行拆除重建，现单层桥将改为高速公路和市政道路双层桥，现双向两车道将改为双向6车道。据此前媒体报道，南屏大桥重建工程有望于年内动工，预计工期为2至3年。 （转自珠海特区报 记者：廖明山）