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雅安进出宝兴道路通畅将指日可待

发布时间：2013-9-23 19:30:03

　城因路而起，路依城而建，唇齿相依，互促发展。要实现一座城市的梦，首先得实现道路交通畅通的梦想。
　　当城市在晨曦中醒来，如同血脉一样四通八达的道路，开始逐渐繁忙。当你开着摩托车或私家车行进在上班路上的同时，一辆辆公交车也在各条线上奔跑，一个个南来北往的旅客被送到目的地，一车车农副产品从田间地头运往外界……
　　然而，光有这些还不够，“畅通雅安交通梦”还有更多路要走，需要更多来自群众的声音为这个“梦”增添色彩。
　　近日，记者对广大市民关于我市交通建设的梦想进行梳理，借助本报平台，与交通部门共同探讨畅通雅安的“交通梦”。
　　梦想：
　　进入甘孜州何时才顺畅？
　　众所周知，由雅安进入甘孜州最近的通道是国道318线。然而，国道318线虽贵为国道，但路途艰险，地质灾害频发，堵车、断道时常发生，尤其是二郎山路段，过往司机们都只有一个感觉——艰险！
　　虽然在2001年，二郎山隧道工程全面建成通车，一定程度上缓解了道路通行压力，但海拔3000多米的路段天气反复无常，冬季常常积雪成冰，夏季坍方、飞石频繁……这样一条脆弱的国道线艰难地支撑着雅安与甘孜的联系，一条顺畅的大通道成为人们翘首期盼的梦想。
　　
　　梦想成真：
　　西出雅安将有高速
　　
　　在雅安市交通建设“十二五”规划中，记者看到，雅安至康定高速公路赫然在列。如今，其控制性工程——二郎山隧道左右洞已经掘进了200余米。可以预见，雅康高速建成之后，雅安至甘孜，甚至成都至西藏将一路坦途。
　　根据规划，雅康高速公路路线起于雅安草坝，经大兴、南郊、对岩、始阳、天全、脚基坪、泸定，止于康定，全长133公里，其中雅安段90公里。按路基宽度24.5米，设计时速80公里每小时。目前，已经完成初步设计初稿，控制性工程二郎山隧道已经先期开工。届时，自雅安而出，一个半小时后，你就可以站在康定“跑马溜溜的山上，”唱起“溜溜的情歌”……
　　雅安至康定高速公路，作为川藏线上承前启后的咽喉路段，对于构建川藏经济走廊，促进甘孜乃至西藏的开放与开发，具有十分重要的意义。高速公路一旦建成，将缩短公路里程近三分之一，能较大程度降低运输成本，成为沿线区域经济发展的快车道。
　　梦想：
　　雅乐高速能早日通车
　　谈到对雅安交通建设期许，老家在重庆的市民王成说，他最期待雅乐高速和乐自高速能在今年实现通车。那样，雅安人到重庆再也不用到成都去兜一个圈，可以节约差不多2个小时。喜欢旅游的市民李静也希望雅乐高速公路能早日建成通车，那样雅安到乐山里程将大为缩短，峨眉山、乐山大佛、瓦屋山、蒙顶山、碧峰峡等一颗颗“风景明珠”也能串联起来。
　　
　　梦想成真：
　　雅乐高速今年将实现通车
　　
　　眼下，雅安到乐山怎么走？
　　抛开从汉源沿金口河那段，最近的道路有两条可以选，一是沿省道305线经草坝，洪雅，夹江到乐山；二是由成雅高速公路转成乐高速公路抵达。两条线路均不够便捷，严重制约着我市与外界的联系。于是，雅乐高速公路建设应运而生。
　　记者了解到，雅乐高速公路目前主线工程已经基本完工，年内将实现全面通车。
　　雅乐高速公路建成后，雅安自乐山只需1小时就能到达，而且整个成渝高速环线也将实现全线贯通，形成成渝环型走廊，正式形成“成渝经济带”，包括成都、重庆两个特大城市和成渝两地30多座大、中、小城市的成渝城市群落也将形成。届时，环线串联的8个城市中，相邻两个城市之间经高速直达最长时间不会超过3个小时。
　　如此一来，雅安东大门将进一步向世人敞开怀抱，不论是探亲访友还是外出旅游，整条成渝环线任你跑。
　　梦想：
　　进入宝兴不想再提心吊胆了
　　“省道210线会不会提升道路等级？”“雅安至马尔康会修高速吗？”“进出宝兴，真的不想再提心吊胆了”……经历此次“4·20”芦山强烈地震后，大伙儿对省道210线抱有太多期许。在雅安与宝兴之间，会不会修一条抗灾能力强，交通通行便利的公路成为大家最为关心的事儿。
　　
　　梦想成真：
　　省道210线
　　或将提升道路等级
　　
　　省道210线在“5·12”汶川特大地震中以“生命线”叫响，在“4·20”芦山强烈地震中扮演着至关重要的角色。在两次地震中，省道210线伤痕累累，蜿蜒在“震松”了的崇山峻岭间。
　　自然灾害频频，塌方飞石频频，堵车断道频频……太多不可预知的险情让沿省道210线进出宝兴的人们提心吊胆。这样一条公路却连接着雅安城区与宝兴县城，连接着雅安与阿坝州。
　　据相关人士透露，目前省道210线已经被确定提升为国道线，目前交通部门正在等候相关通知。
　　众所周知，国道线的道路等级水平要高于省道，也就是说省道210线提升为国道之后，无论从路面等级、通行水平以及抗灾能力等方面都将更好的争取到相关项目，从而全面提升整条道路的等级。可以预见，进出宝兴道路通畅将指日可待。

　　8月27日下午，支队车管所召集全市驾驶培训学校开会，通报近期发现的驾校驾驶培训工作中存在的问题，提出有力的针对性管理措施，强化管理，着力提升驾校驾驶培训管理水平。副支队长、车管所长李雅强，教导员李雅成，技考中队、办公室、雨城驾校、石棉驾校、雅安驾校负责人参加会议。　　会上，李雅成教导员首先通报了近期驾驶培训考试中发现的问题，要求各驾校要针对自身存在问题，切实采取有力措施，加强对驾校教练的管...

雅安市交警队率先探索并建立报废机动车远程监销信息管理平台 (2013-1-15 21:36:00)

　　近年来，随着我国社会经济的快速发展，人民群众物质需求日益增长，受机动车产业调控政策等因数的刺激，雅安市机动车保有量年均递增8.46%的比例持续增长，截止2012年10月全市机动车已达保有量321024辆。而我市每年机动车应注销量也占机动车保有量的15%，2011年全市机动车应注销量12870辆，实际注销登记量却仅占应注销辆的11.7%，共计1517辆。由此可见，大量的报废机动车未按规定交售和完...

雅安特大山洪正在全力抢救通中 (2013-9-23 19:24:19)

昨(10)日下午3点，记者从市交通运输局获悉，在石棉“7·4”特大山洪中被山洪形成堆积物阻断的G108线石棉县境内广元堡路段正在全力抢通中，预计13天后可恢复国道通行。而在此之前，交通部门已经率先抢通了绕行石棉县新棉镇广元堡社区的道路，行人和车辆可绕行该道路通行。另外，在连日降雨中S210线芦山至宝兴、宝兴县城至夹金山路段多处受损，目前该路段飞石、塌方险情频发，行人、车辆难以通行。　　“目前...

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