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温州市奥迪追尾大货车7死1伤后续 十大疑问

发布时间:2013-6-3 22:50:58

一辆重庆牌照的奥迪Q5越野车载着4男4女,途经温州经济技术开发区滨海六路时,与一辆停在路边的安徽牌照大货车发生激烈碰撞,导致车内8名年轻男女7死1伤。

  针对这起事故引发的诸多疑问,市交警支队三大队负责人昨天接受温都记者采访,逐一进行解释。

  1奥迪Q5核载5人,这8人是如何挤进去的?

  答:根据驾驶员王甲的口供,副驾驶室坐着一名男子,后排座位挤着2男4女6个人。事故车的车厢空间较大,后排座位硬是挤下6个人,属于超员。

  2王甲面对媒体时曾否认自己是驾驶员,警方最终如何确定他就是?

  答:事发后,王甲双腿被卡住,出不了驾驶室,后经救援人员破拆后才脱身,这有现场救援视频为证。这可以判定他是驾驶员,另外王甲在接受审问时,也承认是自己开的车。

  3车祸发生那一刹那,掌握方向盘的王甲做了什么?

  答:根据现场勘查,从碰撞部位分析,奥迪Q5的右前部与大货车的左后部发生碰撞,奥迪Q5右半部分的车厢顶部都被掀翻了。驾驶员王甲当时发现前方有大货车停放后,应该是紧急打了往左的方向企图避开,否则整个车头都会钻入大货车底部去了。

  4驾驶员为何能在事故中幸存?

  答:这有几个综合原因,一是他打了往左的方向盘,避免了驾驶室与前方车辆的直接撞击;二是事故发生瞬间,驾驶员手握方向盘,一旦遇到撞击他本能地会死抓方向盘,上半身顶住方向盘没被撞飞,他的胸外伤可能就是这样造成的;三是驾驶室变形后,他被卡在里面,并且有了安全气囊的保护,避免了腾空后的剧烈碰撞。这些综合因素使他幸免于难。另外,他当时如果系安全带的话,伤势可能比现在要轻。

  5后排左侧的位置,也就是驾驶室的正后方,通常理解应该更安全,而且这个位置没有受到直接碰撞,为何坐这里的人没能逃过一劫?

  答:很多人都认为这个位置比较安全,但忽略了一点:安全带。事发时,坐这个位置的乘客没有系安全带,在猛烈撞击下被甩出去,腾空中发生的碰撞足以致命。如果当时这个位置的人系安全带,即便受伤,伤势可能也比驾驶员要轻。

  6事发时的车速是多少,有无存在超速?

  答:事发路段限速50公里/小时。事发后,交警部门在发生事故的滨海六路从东到西寻找沿途监控,发现奥迪轿车于前天凌晨零时1分53秒,在酒吧门口起步,1分钟多过后,也就是在零时3分左右发生事故。经过交警现场勘查,酒吧门口距离事故地点1公里多。从现场痕迹来看,撞击力度较大,当时车速应该较快。至于具体时速,有无超速,还要做进一步的技术鉴定。

  7无证、醉驾、超员等危险因素综合在一起,酿成惨剧。驾驶员还有无其他不规范操作,传言他当时有闯红灯行为?

  答:从路口全球眼拍摄的录像来看,驾驶员当时没有开车灯,导致视野受限,也是事故的原因之一。根据2名证人的口供,路口当时亮起放行绿灯,因此不存在闯红灯的情况。

  8据说事发前,车子是重庆人向某在使用,他称当时把车钥匙放在酒吧吧台上被人拿走,车子后被王甲开走,是否如此?

  答:王甲究竟怎样得到这辆车,与事故并没因果关系。目前,没有百分之百确认这方面的说法,因此我们不好发表看法。

  9车上的8人,网上传言称其中有KTV“小姐”。他们各自所从事的是何职业?

  答:8人都是外来人员,现有很多关于他们职业的传言。但我们没有见到他们的劳动合同等凭证,对其职业无法下定论。

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