为加大农村经济发展，杭州市交通运输局加强农村道路建设

不久前，桐庐县分水镇新龙村，一条崭新的柏油马路通车了。路面平坦整洁，路两旁绿树成荫，村民们纷纷竖起大拇指，赞赏这条路比起城里的马路来，有过之而无不及。
　　“这条路叫新龙大道，从新龙村的3个自然村中穿过，长约2公里，投资200多万元。”村党总支书记叶小明很自豪地介绍，“2011年，新龙村成功创建了‘美丽乡村’，都与乡村道路的修缮密切相关。”
　　人口1300多人的新龙村，蔬菜、水果是村民主要的经济来源，富裕对村民来说，曾是可望而不可即的事情。5年前，村里的人均收入只有1000多元，而现在已经提高到1.6万元，村民的生活上了不止一个档次。这个变化就是公路建设带来的。
　　48岁的村民叶晓平19岁起就在村里开拖拉机跑运输，村里村外的变化，他都知道。“有了越来越多的好路，村里的自然环境突然成了宝，种植无公害蔬菜的农业公司来了，造度假公寓的开发商来了，各种建设工程给我带来了机会，生意多了好几倍。”
　　叶晓平指着不远处的山头说：“你猜猜以前村里的土地多少钱一亩？1万元一亩，还没人要！什么道理，路不好。”
　　因为省道、县道、乡道等道路的修建，曾经无人问津的土地，这几年成了香馍馍。不久前，村里进行土地流转，每亩土地的起拍价就达到了60万元。“我们隔壁邻居家里的田现在租给万强生态农业发展有限公司，地产权还是自己的，但是通过出租，获得了很好的收益，自己还可以在农业公司打工赚钱，日子过得一天比一天红火。”叶晓平一脸羡慕。
　　路通了、宽了，资金源源不断地流进来了，新龙村真的成了“兴隆村”，而关于路的建设并未因此止步。最近一段时间，村里的主干道正在拓宽。这条5米多宽的路要加宽到10米，以便两辆大车可以交会。靠山的那边，一个小水库正在开挖，以后要做一个垂钓区，吸引游客前来度假。
　　“小路小富，大路大富”，这句话放在杭州的众多乡村中，是颇为合适的。杭州市交通运输局局长范建军介绍，历时10年，杭州基本实现了“城乡连成网、村村路通畅”的目标。据统计，截至2012年底，杭州市公路总里程达15747公里，其中农村公路达14179公里，与高速公路、国省道干线形成了完整的公路网络。
　　上千条乡村公路的建成，如同千万条毛细血管，使原来孤独偏僻的农村得以融入杭州、浙江乃至全国的经济圈，物资和资金的流入，让农村告别了穷乡僻壤，让农民脱贫致富。
　　“农村公路实现通达后，下一个目标是依托乡村优美的自然山水，打造农村绿色精品公路，带动乡村旅游资源的开发和农业产业的发展。”范建军对杭州农村公路的未来充满期待。