盐城市临海高等级公路大丰段道路景观绿化方案研讨会在丰举行

大丰市人民政府副市长石根美、市政府副调研员、交通运输局局长朱学忠、临海高等级公路大丰段项目管理办负责人、市农委和市城管局专家以及江苏伟信工程咨询有限公司技术人员出席会议。
江苏伟信公司技术人员分8个方面介绍临海高等级公路大丰段景观绿化设计方案，方案指出：临海高等级公路不仅是江苏沿海经济发展的重要走廊，也是具备承载生态旅游功能的景观大道，大丰段的绿化方案要切合大丰旅游区的实际，更好的提升大丰旅游景区的环境品质，彰显地域特色，展示大丰魅力。
临海高等级公路大丰段经过8个农场和两镇一区，地理情况比较复杂，只有因地制宜，充分考虑每个地段地貌及现有绿量特点，巧妙设计，将临海高等级公路的绿化景观与地方自然景色融为一体。会议认为绿化方案设计体现五个方面的要求：一、突出重点。公路绿化不同于城市绿化，也不同于园林绿化，中间分隔带绿化首要功能是防眩，既要保证车辆的平安通行，又要消除行车人的视觉疲劳；二、搭配合理。由于本地苗木品种、颜色比较多，在方案设计时，应合理分布苗木的颜色，线型上有高低起伏，色彩上有层次，对于外调苗木，要充分考虑大丰的地理情况，不能不切实际的引进不适应本地生长的高档苗木；三、节点优化。对于临海高等级公路交叉点上的绿化设计，应将地方特色表现出来，比如麋鹿保护区的节点，要将麋鹿故乡的特色融入进去；与东台、亭湖分界处，设计人员要与对方设计人员进行沟通，绿化节点处既要顺接流畅，又要体现分界特色；四、效果明显。由于各段原有自然绿量不同，设计时要利用原有的自然绿化，比如在大面积种植区域，要开阔视野，不能设计高大苗木；有的路段绿量较大，可设计成背景林，层次不能太多；五、价格适中。要充分考虑成本因素，苗木规格不能过大，既要美化，又要节约。