交通事务局早前会见新口岸区坊众联谊会，听取该区居民对改善区内交通的意见，并介绍了优化新口岸区步行环境的系列工作，包括调整班马线位置及增设步行线等，以回应市民对过路设施的需要。
该会反映连接宋玉生广场及罗理基博士大马路之间的行车天桥，车辆使用频繁且车速快，即使近行车天桥出入口两端分别设有斑马线及步行线，但由於部份驾驶者不会减慢车速优先让行人过路及出现行人违规横过马路情况，人车争路情况严重。因此，会方建议在上述地点加装交通灯及优化行人过路设施，为居民营造一个安全的过路环境。
为回应市民过路设施的需求，交通事务局早前已对区内行人过路设施的设置进行检视，并分阶段作出优化，当中包括已完成调整邻近诚丰商业中心、建兴龙广场、东南亚商业中心，以及介乎马德里街与柏嘉街之间的宋玉生公园路段的斑马线，且在相关路口增设栏杆等辅助设施，引导居民使用相关过路设施，避免贪一时方便胡乱过路而构成危险；下阶段计划在宋玉生广场与高美士街交界，及宋玉生广场与北京街交界现有两个交通灯路口、近富泽园及景秀花园位置增设步行线，以配合行人过路的需要。而对於有建议於宋玉生广场近大丰银行的路口增设交通灯，局方表示由於有关行车天桥分别承接从罗理基博士大马路、高美士街及北京街三方向的来车，於上下班等繁忙时段车流量大，设置交通灯将容易引致区内交通进一步挤塞，局方将视乎优化措施情况及交通变化作综合评估考虑。
该会认同现时宋玉生广场一带斑马线调整後的位置更符合往来公园及周边巴士站行人的需要，并有助理顺行车情况，希望局方关注措施实行後的情况，适时处理好行人过路的安全问题。
出席今次会面有交通事务局交通规划及建设厅交通规划处处长萧日鹏、新口岸区坊众联谊会环事长戴鹰、副理事长陈爱珠、温绦璿、文娱体部部长黎琼棣、副部长李淑萍、梅绮萍、大厦联宜部副部长李慧娟、副监事长陈新华、秘书瑞兰、吴翠丽。
