据了解，我市地铁施工现有围挡60处，其中1号线围挡已基本退出快车道，对正常交通影响较小，目前对交通造成影响的主要集中在3号线的35个施工围挡。
昨日下午，乔征来到地铁三号线大雁塔北站、北池头站、建工路站等施工点调研，每到一处，乔征都仔细了解施工围挡情况，并提出建议。在大雁塔北站，一期围挡主要在路的南侧，占用广场面积较大，暂时未对交通造成较大影响。乔征一行查看了施工工地，了解了施工围挡具体规划，要求在二期围挡时，尽量少占路面，防止发生交通拥堵现象。
针对施工围挡情况，乔征要求，各施工单位在施工围挡设置时要更加科学合理，尽量缩小施工围挡占用道路面积，杜绝围而未动、围而慢动的情况，自来水、天然气等各工种可交叉施工，从而缩短工期。通过加强现场管理，少占、快干、早还，切实为我市缓堵保畅工作作出贡献。同时，各施工单位要拿出一定人员，增设西安地铁建设现场交通协管员，由交警统一培训，统一着装上岗，负责疏导工地周边的交通。各围挡现场要进一步完善设置交通导向隔离设施，提前进行导向分流。工地内工程出土等工作尽量安排到晚上，避免为交通添堵。同时，工地负责安全的人员在打桩、挖基坑时不仅要检查工地内的安全，如果发现工地周边出现地面裂缝等情况时，一定要第一时间采取措施，保证过往行人、车辆的安全。
