江东大队提前谋划，精心部署保证 杭甬高铁畅通

杭甬高铁客专已于7月1日正式通车。据悉，开通首日停靠火车东站的列车共计60.5对，其中高铁12对，停靠对次占预计停靠总对次的2/3;进出客流量达到6万余人次，同比去年上升21.6%;进出机动车达到8000余辆次，人流、车流量达到东站开通运行以来周一历史最高值。随着列车停靠对次的增加，总的人流、车流量预计将会进一步增加。江东大队提前谋划，精心部署，主动协调，全力保畅，在机动大队的大力支持下，连续2日来周边道路未出现长时间拥堵情况，总体通行状况良好。
一、领导重视，精心组织部署。针对7月1日高铁客专通车后对东站及周边道路可能带来的巨大影响，各级领导高度重视，市局党委委员、交警局局长柴大科及张玖荪、杨国胜等局领导多次提前实地踏勘，对接协调相关事宜并提出要求。大队会同局相关职能部门多次现场踏勘，分析预测高铁开通后的道路通行形势，研商针对性对策，并制订完善疏堵保畅及应急方案。期间，张志鸿大队长及其他大队领导多次前往东站综治办协调商洽对接，确定建立互通指挥平台，各留对方对讲机在指挥中心，并“定人、定时、定通讯”互报信息；协调配合挖掘停车潜力，新增停车泊位194个。
二、科学规划，加强交通组织。针对东站本身格局限制的客观原因，大队结合实际做好区域道路交通组织。一是协调综治办梳理闲置土地，新增停车泊位194个。二是利用桑田南路断头路及周边空地，作为出租车压车场地，并落实人员管理、引导出租车适时进入场内候客，减少场内交通压力。三是协调沧海路施工方落实10名保安24小时做好沧海路施工期间沿线路口的管理疏导工作，大队落实辖区民警加强巡逻、督查，确保周边应急分流道路的正常通行。四是全面完善东站周边区域道路交通设施，其中兴宁路沿线路口新增分流诱导标志8块，东站场内新增各类提醒标志12块，桑田路、福明路设置中央隔离栏。
三、多措并举，全力疏堵保畅。根据高铁开通后交通流量流向的预判分析，大队优化勤务，将警力向兴宁路沿线路口倾斜，该区域的警力由原来的10警12协增加到14警（2名为机动大队民警）16协（不包括火车东站警力）。自7月1日起，大队综合采取“外分流、内引导、点疏通、线整治”的措施，全力做好东站周边区域道路交通管理工作。“外分流”是指利用兴宁路沿线双向各路口放置的诱导分流标志，民警提前对东站场外兴宁路上的流量往百丈东路、中山东路分流；“内引导”是指对东站场内道路的车流，民警及时引导其正确停放、快速通过，确保场内的通行效率；“点疏通”是指对东柳岗、矮柳岗两个进出路口落实民警实行日常站点管理勤务，实时关注流量变化并及时调整信号灯配时，有效控制进站流量，快速疏导出站车流；“线整治”是组织巡逻警力对中兴路、兴宁路、桑田路上的儿童公园、海洋世界、现代商城等区域开展违停专项整治，利用高清视频系统对路口违规“加塞”违法行为进行查处。
四、宣传引导，有效服务出行。大队积极配合交警局开展宣传引导，广泛向社会公告东站高铁开通后大队采取的有关措施。同时，通过官方微博反复提醒，及时发布实时路况，告知市民预先规划出行线路，避免进入拥堵路段，并提倡市民前往火车东站尽量选择公共交通出行。