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南昌医院泊位紧缺致周边路段拥堵

发布时间:2012-10-22 16:11:24

  南昌大学第一附属医院(简称一附院)停车泊位紧缺,病患家属的车辆为了等车位,在医院门口排成了“长龙”,导致其所在的永外正街经常出现严重拥堵的情况。昨日,记者了解到,南昌交警部门对这一情况进行了实地调研。交警部门建议永外正街改为单行道,设置部分占道停车泊位。同时,调整医院停车场地进出口以及周边路口的信号灯配时,从而保证永外正街的顺利通行。

  【现状】

  永外正街堵不堪言

  南昌大学第一附属医院有停车泊位270个,其中职工占用了100~150个泊位,剩余的110~160个泊位供社会车辆使用。据了解,该医院有四个门,包括南京西路永外正街口的门诊部南门;永外正街医院小型停车场出入口(全天候对外开放);永外正街住院部西门(下午对外开放);阳明东路北门进口(只对本院职工开放)。尽管医院有四个门,但由于每天前往该医院就诊和探病的车辆太多,尤其是医院停车场出入口所在的永外正街,经常因为车辆在门口排队等候泊位,而造成道路的严重拥堵。

  “工作日期间,永外正街都是长时间处于交通拥堵的状态。”交警部门说,永外正街时段性拥堵情况明显。周一到周五上午8点30分至11点许,大量车辆滞留在永外正街一附院段,造成永外正街严重堵塞;下午2点30分至4点30分左右,永外正街一附院段再现拥堵小高峰。相比之下,周六和周日交通比较顺畅。

  此外,受到永外正街交通拥堵的影响,南京西路与永外正街一附院段属于同步出现时段性拥堵。据了解,永外正街内拥堵情况严重,导致南京西路由西向东左转和由东向西右转的车辆无法正常进入永外正街,造成路口堵塞,车辆不断积压至南京西路贤士一路口,从而进一步影响贤士一路的车辆正常进入南京西路。

  【原因】

  泊位紧缺致周边路段拥堵

  据了解,除了一附院院内的停车泊位,在永外正街支路临时停车泊位共50个,平时满足就医车辆20辆左右停放;新聚源汽车服务中心(南京西路实验中学对面)地下停车场有对外泊位共20个,平时可以满足15辆就医车辆停泊;南京西路大众出租车公司院内共有泊位60个,其中20余个泊位对外开放;七星商务酒店院内目前有泊位共90个,但因为经常停满,对社会车辆停泊难以提供服务。贤士一路临时停车泊位共13个,平时周边单位和居民车辆基本停满;贤士二路临时停车泊位共44个,平时周边单位和居民车辆基本停满;靠南京西路小学一侧有停车空间,可供15辆车停放;阳明东路和谐大厦一侧有对外开放泊位共16个,平时可供就医车辆停放12辆左右。尽管周边有不少停车泊位,但是在高峰时段大约有600多辆车无法在泊位内停车,导致车辆在门口等候泊位,从而引发交通拥堵。

  此外,南京西路永外正街口出租车乱停现象严重,也是交通拥堵的原因之一。这种情况,一方面影响南京西路由东向西右转的车辆进入永外正街,另一方面影响南京西路由西向东车辆左转掉头,给路口的交通畅通带来障碍,经常可以看到,南京西路由西向东掉头的车辆因为乱停放的车辆无法正常掉头,卡在路中央,导致南京西路由东向西车辆无法通行,从而造成路口交通堵塞。

  【建议】

  永外正街改单行道

  除了停车泊位紧缺,停车场入口设置不合理也是形成堵点原因之一。

  永外正街车辆集中,加上在医院门口等候泊位的车辆较多,导致通行能力下降。

  为此,交警部门建议,永外正街一附院(南京西路至阳明东路)段改为由南向北单道,同时可以在路段东侧施划一排停车泊位。对于南京西路永外正街口车辆乱停现象,则建议在路口增加一名责任民警,并配一名协警,主抓摩的聚集和路口乱停放。

  与此同时,交警部门还建议由政府牵头,组成由城管、交警、工商、宣传媒体等多部门联合整治小组,整治一附院周边乱象。工商部门负责周边商铺管理,城管部门负责卫生以及摆摊设点小摊贩管理,交警负责交通秩序、摊贩三轮车乱停放管理,从而保证该路段的交通秩序。为了配合路段的实际道路状况,交警部门还建议调整南京西路永外正街口的绿信比。在一附院交通高峰时段,建议禁止南京西路永外正街口由西向东左转,或者减少左转放行时间,让就医的车辆行至南京西路贤士一路口掉头,增加了堵车的缓冲时间和缓冲空间,一定程度上降低路口堵车的可能性。

  此外,还建议阳明东路一附院北门公交站台向西移动,将机非隔离护栏拆除部分,建设港湾式公交站台。同时在阳明东路一附院北门口施划黄色网格禁停线,避免车辆在北门口违规临时停放而造成交通堵塞。

  【建议】

  封闭永外正街停车场出入口

  为了等停车泊位,不少车主在永外正街停车场出入口排起长队,这是影响道路交通的主要原因之一。为此,交警部门建议,将门诊部停车场和医院内部连通,车辆全部改由一附院西门进入,封闭门诊部永外正街停车场出入口,北门和门诊部南门仅供车辆驶出。而在医院内部,则还可以建立一个接送病人的专用通道,该通道只允许接送病人,不允许就医车辆逗留、停靠,尽量把一些不需要长时间停留但确实有需要将不方便行走的病人送进医院的车辆分流掉。

  针对目前泊位紧缺的情况,交警部门则建议减少医院内部职工占用泊位数量,院内员工尽量使用地下停车场,将地面泊位留给病患。其中,可以在阳明东路一附院北门沿线两侧非机动车道上,在不影响交通的区域施划一些平行泊位;在医院内部建立体停车场,增加停车泊位数量;永外正街侧路医院宿舍内尽量多施划泊位,引导职工将车停放在职工宿舍院内。此外,还可以合理调配医院职工上班时间,把交通压力在更多的时间上分解。

  为了方便车主出行,辖区交警部门还可以根据辖区路况,绘制停车提示小卡片,发到就医车辆司机手中,卡片上的地图标注停车位,显示就近的停车泊位,引导社会车辆就近停车。

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