2013年12月13日零时起，成品油调价窗口再次打开。昨天下午，云南省物价局转发国家发展改革委关于提高国内成品油价格文件的通知，汽、柴油最高零售价格按照供应价格每吨均提高60元。昆明市（含各县市区）90号汽油Ⅱ标准品提高后的最高零售价格为每吨9500元，0号柴油最高零售价格为每吨8650元。核算后，93号汽油每升涨0.05元。据悉，随着本次调价落实，2013年来国内成品油已经历“8涨7跌”共计15次调整，次数为2011年的5倍。另外，本次调价是继11月29日后的第二次上调，也是历年来调价幅度最小的一次。
市场已适应成品油调价节奏
现在市场已步入逐渐收尾阶段，纵观2013年，随着成品油调价完善机制的推出，从调整频率来看经历了前所未有的活跃期，市场也从中逐渐适应这一节奏，由于周期缩短，致使其幅度明显小于前期，调价节点的来临，业内一改以往囤积或滞销的局面，已不再成为市场追逐的热点事件，更多的则是以平稳应对。这种行政手段调节价格的影响逐渐被市场所淡化，使其操作最终回归基本面为主导。
本计价周期内原油变化率一直处于正值范围，市场上调预期愈加强烈。卓创资讯测算本周期10个工作日内原油变化率为+1.4%，国内成品油也如期迎来再次上调。
批零价差持续缩窄 加油站利润减少
自上次调价落实后，主营汽柴报价偏于高位，且变化率一直处于正值通道，主营推涨心理强硬，截至12月12日收盘，卓创资讯监测的国内20个省的主要城市主营销售公司国Ⅲ93号汽油批发均价在9319元/吨，平均批零价差在645元/吨；0号柴油批发均价为8419元/吨，平均批零价差在93元/吨。从上述数据可以看出，国内汽柴批零价差在大幅收窄，甚至部分地区汽柴价格出现批零一价现象。
卓创成品油分析师王鸾表示，批零价差缩小对社会加油站的促销力度大大削弱，甚至部分地区民营加油站已取消优惠幅度。据卓创资讯了解，个别主营销售单位暂无资源。故社会加油站柴油价格有小幅上涨。若后期原油价格仍保持上涨走势，不排除主营将继续推涨汽柴报价，批零价差亦随之减小，加油站利润降至低位。
短期柴油紧张局面延续 主营柴油或呈先扬后抑
鉴于本计价周期内主营柴油价格很快上涨到新的零售限价，且上次上调油价前，贸易商多已备货，使得贸易商多以消化库存为主，鲜有进购意愿。同时，由于资源紧张局势难以缓解，因此主营对有客存量的客户禁止新开单，故近两周社会柴油库存继续出现下滑。
据卓创资讯了解，短期内国内柴油资源紧张局势缓解势头缓慢，且主营年度销售任务完成较好，预计本次调价落实后各地主营会继续上推汽柴价格，部分主营柴油或涨至新的零售限价，汽油在批发限价及以下。而目前汽柴终端需求一般，且调价刚落实，市场缺乏明确消息指引，业者持币静观后市，市场购销气氛仍较清淡。不过，随着主营柴油资源的陆续缓解及新一年销售任务开始，汽柴消费处于淡季等因素的影响，预计下周国内成品油将会出现下滑的态势，贸易商按销定进，终端用户按需定进，市场购销气氛难有大的改善。
下一轮调价搁浅可能性增大
就当前原油市场情况来看，后期欧美油价仍将延续分化状态。原油市场供应充足，地缘局势缓和将继续对布伦特走势形成利空。而美国经济数据改善，库存下滑则将支撑WTI走高。此外，市场还将关注美联储12月会议，以从中寻得宽松动向，若美联储释放缩减QE信号，国际油价将进一步承压，布伦特跌势可能加深；若美联储新瓶装旧酒，国际油价将迅速恢复现状。欧美原油期货中，由于全球近2/3现货品种与布伦特挂钩，而布伦特后市走势继续承压，业内人士由此预计，下一周期成品油调价搁浅或下调的可能性偏大。
春城晚报 王淑娟
2013年
成品油价七涨七跌
上调
2月25日
上调汽柴油最高零售限价
每吨各300元、290元
5月9日24时
上调汽柴油最高零售限价
每吨95元
6月21日24时
上调汽柴油最高零售限价
每吨各100元、95元
7月19日24时
上调汽柴油最高零售限价
每吨各325元、310元
8月30日24时
上调汽柴油最高零售限价
每吨各235元、225元
9月13日24时
上调汽柴油最高零售限价
每吨各90元、85元
11月28日24时
上调汽柴油最高零售限价
各160元/吨、155元/吨
下调
3月27日
下调汽柴油最高零售限价
每吨各310元、300元
4月24日24时
下调汽柴油最高零售限价
每吨各395元、400元
6月6日24时
下调汽柴油最高零售限价
每吨各95元、90元
7月5日24时
下调汽柴油最高零售限价
每吨各80元、75元
9月29日24时
下调汽柴油最高零售限价
各245元/吨、235元/吨
10月31日24时
下调汽柴油最高零售限价
每吨75元
11月14日24时
下调汽柴油最高零售限价
各160元/吨、155元/吨
