“乘客上车前，司机不得有询问乘客目的地等挑客行为；司机忌食有异味食物；乘客对出租车的投诉，出租车公司要在24小时内处理”。这是国家质检总局、国家标准委在今年世界标准日前正式批准发布的《出租车运营服务规范》，为出租车司机制定了26条服务用语以及多条服务要求，受到社会各界的广泛关注，将对行业管理和老百姓的出行产生积极影响。
面对最新修订、并将于2014年4月1日正式实施的《出租车运营服务规范》，九江市城市客运管理处积极面对，不等不靠，立即着手布置学习贯彻出租车新国标的前期工作，从思想教育入手、提高对新国标的正确认识；以“如果我打的”为题谈看法，倡导出租车从业人员换位思考，提升出租客运服务水平；同时，该处还用典型案例告诫出租车司机不要违规经营，使大家认清出租车拒载、不打表收费、违规拼客的不良影响及危害性，共同促进出租客运行业的健康发展。
据了解，九江市对出租客运行业的监管主要依据《江西省道路运输条例》、《江西省出租汽车单车考核办法》、《江西省出租汽车客运驾驶员诚信考核办法》等法规，其内容包括对出租车拒载、不打表收费等违规行为的查处。地方法规和国家标准的方向是一致的，国标里提到的很多服务要求在江西省的法规里也有体现，但服务规范有些不如新国标具体、细致，实施时可能会遇到很多困难。就以“乘客上车前，司机不得有询问乘客目的地等挑客行为”为例，如果在交接班时间，出租车要做到这一点就有困难。不少出租车司机认为，“每天下午五、六点是交接班时间，在这个时间段，司机既要擦车，又要排队加油，还得按时赶到交接地点，时间抢得很。如果乘客打车目的地与出租车交接班地点不是同一方向，会给交班带来困难。”城客处工作人员表示，出租车无故拒载或中途甩客，若被乘客举报，也会按规定处罚。由于目前新国标的文件还没有下发，下一步我们会按照上级要求，把新国标里的内容融合到相关的管理规定中去。虽然新国标的正式实施是从明年4月1日起，但我们会把学习贯彻新国标的工作提前做实、做好。
