商贩“圈”马路和人行道叫卖
昨日下午2时许,记者来到海口府城中山南路的南北水果市场路段看到,马路两边到处是随意停放的装满水果的小货车。有的货车直接停在马路上,小商贩们把路边的绿化带“改”成了摊位,大声叫卖。人行道上也到处都是装水果的小货车,电动车无路可走,不少市民只好骑到机动车道上。中山南路原本是双向四车道,现在已经人为变成了两车道,由于机动车非机动车“共用”车道以及小货车占道等等,过往车辆速度十分缓慢,导致该路段交通严重堵塞。
家住南北水果市场附近的刘先生告诉记者,这一带已经变成一个吵杂的马路市场,不管白天黑夜,每天都有很多小商贩占道经营,大声叫卖。马路上、人行道上、甚至绿化带里,全都被占用了。还有的商贩甚至把人行道护栏拆掉,把车开进人行道摆卖。这一路段脏乱差,影响极坏,路过行人、附近居民怨声载道。
市民抱怨 高登东路高峰时段寸步难行
离南北水果市场不远的府城高登东路培龙市场和忠介路一带的市民,说起这一路段的交通意见更大,高峰时段寸步难行。
记者昨日下午在忠介路与中山路交会处看到,这里的交通状况更加混乱。路口停了不少等客的三轮摩托车,见缝就钻,完全不顾及其他车辆和行人是否能够通过。骑着电动车从这里经过的市民,由于道路较窄,加上过往的大型公交车较多,经常被三轮摩托车逼得无路可走,各种车辆在马路上抢行。
在高登东路培龙市场路段,由于市场门口占道经营情况严重,加上一些小货车和电动车随意停放,导致过往车辆通行速度非常缓慢,着急的司机不停地摁喇叭,有的抢道超车,完全不顾旁边穿行的电动车,险象环生。
在府城生活了20多年的市民符先生说,不仅是以上路段,府城中心城区的很多路段都不宽,由于占道经营问题突出,经常是机动车挤着走,电动车被迫上机动车道,行人也只能见缝插针,行走困难。
联合整治 父女俩蹲车头阻止拖车被罚
昨日下午3时20分许,琼山区政府、琼山交警大队、琼山区城管执法局与相关部门对辖区内中山南路等路段的交通乱象进行整治。记者在中山南路整治现场看到,将近30辆卖西瓜的货车头尾相连停放在非机动车道内,行人和电动车不得不上机动车道,存在较大交通安全隐患。“这样的状况已经持续了很久。每到交通高峰期,这里都堵得水泄不通,无论是汽车还是电动车都寸步难行,非常混乱。”住在中山南路附近的张先生告诉记者,这里的交通状况让他们十分烦恼。
在整治现场,记者看到,一辆车牌号为豫D6×××1的货车停放在非机动车道卖西瓜,将非机动车道堵得严严实实。由于该货车违反了相关规定,交警指挥拖车准备将货车拖走。此时,一对男女冲到货车前蹲下,阻止拖车靠近货车。这两人是父女关系,是违法货车的车主。在劝说无效后,数名交警不得不采取措施将两人带离现场并送往云露派出所接受处罚。据了解,违规占道经营车辆将被琼山区城管执法局扣车并处以500-1000元的罚款。
部门对策 常态管理各路段持续高压整治
琼山区城管部门相关负责人介绍,关于市民反映府城中山南路南北水果市场路段占道经营问题,琼山区城管、环卫、交警等部门经常联合行动,对该路段乱摆乱卖行为进行整治。此前,对于部分乱停车,在马路上设点摆卖水果的小商贩,琼山城管、交警部门的执法人员已经分别进行教育劝导,取得一定效果。为了从根本上解决占道经营、脏乱差等问题,昨日下午,琼山城管局、琼山交警大队组织多名执法人员开展专项整治。经过整治,该路段恢复了往日的整洁干净。
该负责人说,对于近期府城地区部分路段水果车占道经营现象有所反弹问题,相关部门将采取有效措施,加大整治力度,组织联合执法队伍取缔道路两旁占道经营的流动商贩,处罚违法车辆。同时,规范道路两边自行车、电动车、摩托车停放秩序,清理乱设置的遮阳棚、落地灯箱、电动车修理摊点。明确相关路段的责任单位、相关职能部门职责,实现对府城地区各路段常态化管理,防止再度反弹,此外,还将定时、不定时组织开展突击联合整治行动,持续保持整治高压态势,巩固整治效果。经营车辆将被琼山区城管执法局扣车并处以500-1000元的罚款。
琼山交警 正在就单向循环 方案进行调研
据了解,府城镇是琼山区人口较为集中的地区,不少居住在府城地区的居民告诉记者,由于人多路窄,府城长期存在十分严重的交通拥堵问题。对此,海口市交警支队琼山大队大队长詹锋表示,府城地区的交通拥堵现象主要由于各类车辆乱停放,货车、板车等移动商贩无序占道经营,以及电动车不按照规则行驶造成的。府城地区的老街道中以混合道路居多,并没有设置划分机动车道和非机动车道的护栏。而随着地区经济的发展,车辆的增多,加上部分市民的安全意识薄弱,不少电动车、摩托车及其他车辆并不按照规定车道行驶,这在很大程度上就造成了道路交通拥堵。“如今,我们采取以宣传为主,处罚为辅的方式引导和规范市民,避免出现电动车占道行驶、车辆乱停乱放的违法行为。”詹锋说。
同时,对于市民提出在府城地区实施单向循环交通的呼声。詹锋表示,在得到市民意见反馈后,有关部门十分重视,目前工作人员正在对府城中心区域的道路车流量、交通情况和道路网络结构进行调研,并且将在适当的时候征求群众意见,争取早日制定解决方案,做到真正方便于民。