查处各类交通违法行为31.77万起，对105辆违法记录超过100条的车辆启动媒体曝光，对城区52个社区的124条支路进行微循环改造，主要路口通行能力提高30.1%，九成以上被访市民对此次交通整治专项行动取得的效果表示满意……这份截至7月31日的“成绩单”日前摆上了湖南省委常委、长沙市委书记易练红的案头。
5月13日，一场以“整治交通乱源，净化交通环境，缓解交通拥堵”为主题的交通秩序综合整治“百日会战”在长沙打响。专项行动开展2个多月以来，取得了阶段性成果。
治乱
对交通违法严管重罚
在长沙市副市长、公安局局长李介德的办公室看到，墙上有一张密密麻麻地标注着各种颜色图表的长沙市区地图。“当时长沙的交通压力很大，治理难度很大。”李介德坦言。
长沙城市道路正迎来大建设、大发展时期，机动车也呈爆炸式、超预期增长，抢道占道现象突出，疏堵保畅压力空前。据统计，全市机动车保有量146万辆，且每月都有1.8万辆以上的机动车登记上牌。
与此相对的是长沙东西城区被湘江天然分割，老城区商业过于集中，道路拓展空间狭小，特别是城区没有一条高架快速干道，过江通道不足。此外，公交网线分布极不均匀，使得非法营运的“黑车”、“黑摩的”屡禁不止。
“种种现状表明，开展交通整治势在必行，刻不容缓。”李介德说。
为有效整治城区交通乱象，巩固城区“治堵”成果，确保市民群众安全出行，长沙市公安局决定从5月13日至8月13日，在全市范围内开展道路交通秩序综合整治“百日会战”。
长沙市公安局副局长、交警支队支队长徐波跃表示，全市公安机关将对交通违法实施“七个一律”的严管重罚措施。这些措施包括，客运车辆、货运车辆交通违法的，一律强制实行交通违法清零；触犯刑法的，一律依法追究刑事责任；查处的交通违法行为，一律顶格处罚……
在这场保畅疏堵大会战中，长沙各区县巿交警全警出动，多警种支持，严格执法，力求实效。同时，通过媒体广泛宣传，使行动得到广大市民拥护和参与。
7月25日11时许，长沙市东二环杨家山立交桥，路面温度高达45.8摄氏度。长沙市公安局交警支队芙蓉大队十中队中队长刘辉不断穿梭于环岛各个方向，指挥交通、疏导车流。
当天，在全市各条交通动脉上，900余名交警和800余名交通协管员顶着酷暑在疏导交通。
交警支队处罚教育科科长任培罗介绍，“百日会战”期间，支队机关从支队长到每名干部每天都值守高峰岗、节假日岗和夜间整治。据了解，“百日会战”期间，一系列有力措施相继推出——
针对运营“黑车”、“黑摩的”等严重扰乱秩序的交通违法行为，加大视频抓拍和现场查处力度，坚决处罚，让“黑车”不敢停、不能停、无处停，并对前期查扣的219辆无牌无证、假牌套牌机动车依法实施集中销毁，以严格规范的执法姿态表明了强力开展交通乱源治理的决心；
组织驾驶学员上路开展“举牌劝导”活动，对有过街设施不走、乱穿马路的行人也实行举牌站岗1小时的警示教育措施；
协调教育部门组织好文明交通 “小手牵大手”活动，开展“争当文明交通示范家长”签名倡议活动；
对105辆违法记录超过100条以上的车辆启动媒体曝光；
分批公布长沙市直单位、各区县市以及职能部门交通违法未处理达20次以上的121辆公务车名单。
保畅
优化交通组织
打通城区“堵点”
“以前每天尤其是下午5点后，巷子里堵得不成样子，要进来和要出去的车互不相让。现在小巷改成单行线后，交通确实好了不少。”6月以来，家住长沙市开福区东风一村六条巷的居民李师傅明显感受到了家门前交通的变化。
东风一村社区是个老社区，有居民6000余名，社区里还有一所小学。六条巷和七条巷是居民平时出入经常走的道路，但由于这两条路只有6米宽，车辆停放也没有规划，交通情况一直很复杂，给居民带来了很多不便。
长沙交警部门将这里纳入第一期社区微循环改造的支路，从6月1日起开始实行微循环，由七条巷进，从六条巷出，改变了原来车辆混进混出的情况，并科学施划了停车位，大大改善了附近居民的出行。
社区路网是城市路网的毛细血管。“社区支路的通行潜力被挖掘出来，能有效缓解城市交通拥堵。”交警支队处罚教育科副科长肖强说。
据了解，截至7月底，全市已经完成了10个社区、25条支路的改造，9月底前将完成城区52个社区、118条支路的维修改造任务。
长沙交警部门勇于探索、科学应对，开展交通组织调研，对城区“六纵六横”道路行人过街设施进行排查整改，取消了韶山路、芙蓉路等31处严重影响行人安全、干扰通行效率的人行过街横道，全面增设了行人过街引导标识，大大降低了行人穿行造成对主干道通行能力的影响，有效避免和减少了交通事故。
为进一步提高路口的车辆通行效率，长沙交警部门大胆创新，在岳麓大道金星路口进行第一个直行待驶区试点。在不影响相交线路正常行车的情况下，将停车线前移，人为缩小路口面积，将路口的通行能力由原来的6500标准车/小时提高到8500标准车/小时，通行能力提高30.1%。“以前，高峰时要等两个或两个以上的信号灯，现在等一个就过了。”每天经此路口上下班的王小姐告诉记者。
据了解，长沙交警实施的直行待驶举措在湖南尚属首例。此后，人民路蔡锷路口、万家丽路福元路口等4个路口也实行了直行待驶。
目前，“百日会战”已进入攻坚阶段。“我们有信心在全市形成文明出行、有序行车的良好环境和风尚。”长沙市公安局交警支队有关负责人表示。
