怀化市要求各交通部门做好八项工作

在怀化召开的2013年全市道路运输工作会议上确定：今年将设立甩挂运输试点企业1个；建成农村乡镇客运站17个、招呼站162个，行政村通班车率达到90%、农村客运站使用率达到100%，力求在30%以上的县市开展城乡客运一体化试点；客运企业、客运站、危货企业安全生产标准化建设达标率100%；完成900套北斗卫星定位车载终端的安装和21套手持执法终端的配备；营运车单位运输周转量能耗同比下降1%，二氧化碳排放量同比下降1.1%；道路运政执法群众满意率同比提高5个百分点；创建省级“群众满意客运站”2个；在原有信息化基础上，进一步建立完善驾驶员培训IC卡计时计程管理信息系统、客运站安全监管系统、道路运输驾驶员违法信息管理系统等功能。
　 继续推进城乡客运一体化发展，运管部门积极参与农村客运站的选址、建设和管理，完成年初制定的建设指标；严格执行国家有关惠民政策，继续落实农村客运燃油补贴申报工作；在2012年基础上，总结怀化市城乡客运一体化试点工作经验，在有条件的县（市、区）继续扩大推广；积极开展城际公交运输试点工作；加快引导农村客运班线公司化运营、公交化改造，实现县域内20公里范围内的农村客运线路公交化运行率达到10%，让农村居民享受到均等的基本公共运输服务。抓好国家甩挂运输试点项目申报工作，加快传统货运改造升级，促进货运业向现代物流业转型。引导货运企业采取规模化、集约化经营，走强强联合之路，延伸物流服务链条，逐步建立快速高效、无缝衔接的运输网络，降低物流成本、提高物流效益；鼓励支持有条件的县市区、有积极性的客运企业开展“公车公营”改造，逐步推行长途客运接驳运输。
　　继续深入开展“道路客运安全年”、“安全月”活动，全面督促道路运输企业落实安全生产主体责任，认真开展对全市道路运输企业开展安全生产绩效考核和安全生产标准化建设评估工作，使运输企业的安全生产管理上一个台阶；切实督促落实汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范，严格执行客运车辆进站停靠和“三不进站、六不出站”规定。督促企业切实强化对长途客车的安全管控，落实长途客车中途休息制度，实现凌晨2时到5时车辆停止运行或接驳运输方式，严防疲劳驾驶，组织开展违法违规车辆驾驶人集中重点教育。
截止到2012年底，怀化市共有客运车辆4610台，货运车辆24077台，维修企业1078家，驾培学校36家；全年完成客运车辆9685万人次、客运周转量66.8亿人公里，货运量4420万吨、货运周转量65亿吨公里，分别同比增长8.1%、16.4%和18.4%、26.1%。制定了《怀化市城乡客运一体化工作方案》，确定麻阳、洪江市为城乡客运一体化试点县市，麻阳2012年基本实现县城周边岩门镇等6个乡镇的公交覆盖；洪江市在个别线路实施公交化改造，将公交车开到村组。研究制定了行政村通班车率季报制度、督查制度，积极推行农村客运公路通行班车勘验办法，全年共新增农村客运班线105条，农村客运车辆799台，全市行政村通班车率达到87%。完成了2011年度全市道路运输企业质量信誉考核工作，其中AAA级企业79家，AA级企业133家；对考核不合格的6家企业，分别下达了限期整改通知书，并严格督促其落实整改到位。在全省率先开发了驾驶员诚信考核管理、查询、记分系统，实现县市两级联网办公。
为保障整体工作稳步有序推进，将2013年全市运管系统目标管理考核内容分为八大类21项，包括安全监管、运政执法两个单项责任状。在会上，由各县（市、区）运管部门负责人递交。