“虽然每次快递费都只要10来块钱，但一个月下来也有几十元，一年下来更是一笔不小的支出。如果快递费能降一点就好了。”市民庄女士是一位网购达人，每年不菲的快递费让她有点心痛。日前，全新的“镇江金山交通网”正式运行，将致力于整合我市的物流资源，让利于市民。
点开“镇江金山交通网”（http://www.0511jsl.com），货源专区、车源专区、仓库专区、物资调剂对应着物流行业的不同需求。这个我市第一家全面发布镇江公路物流信息的网络平台，正将镇江公路物流引向网络，从而实现运送快捷一点、市民实惠一点的目的。据了解，金山物流园是我市目前规模最大、基础设施条件最好、辐射面最广、交易量最大的物流基地，一批国内外知名物流企业天地华宇、盛辉物流、中南物流和来自全国各地100多家第三方物流企业，先后入驻。目前，物流园已形成10多万车辆的社会车源运输网络，覆盖全国城乡各地。日整合车辆4000多辆，同时为1000多家工矿及商贸企业提供货物仓储、运输、配送等服务，日货物交易量达1万-2万吨 ，年物流交易额10亿多元。与此同时，我市还有四通物流基地、长江物流基地、滨江物流基地等多个物流基地。截至目前，我市共有营运货车20789辆。
如何更好地发展我市的物流？金山物流园在市运管部门的支持下，投资近300万元，自主研发了“镇江金山交通网”。这套电子信息化服务平台是针对物流园区、物流企业研发的信息交易系统。系统除支持金山物流内部管理外，社会各界还能从这个系统中获得诸多的信息服务，方便需要运输的工矿企业查询车源信息和运价信息，物流企业可查询到货源信息，快件托运人可查询到本地快件托运企业数量、资质、发送的主要区域线路、运价标准、服务时限等。同时，社会有关企业及个人可通过该系统发布需求及供给的信息，诸如：求职、招聘等等。“最重要的还是通过对车源和运力的整合，降低成本，从而让老百姓得到实惠。”金山物流园相关负责人宋陆建说，目前八佰伴、镇江商业城以及大润发超市等我市几家商贸龙头企业，以及市区大大小小店铺的货物几乎都是从该物流园配送的，其配送量达到市区总配送量的80％以上。通过合理的整合车源和运力，可以降低配送成本。“好比从上海发货到镇江，如果是上海的车过来，价格比镇江车返程携带要贵很多。还有，同类物件集中配送也有利于降低配送成本。配送成本低了，老百姓就得实惠了。比如快递价格降一点，商场折扣力度大一点。”
对于“镇江金山交通网”，德邦物流镇江营业部经理章成元很是看好，他说：“德邦物流在全国现有1100家网点，不久前我们将金山物流园区作为宁镇扬泰物流区域总部，就是看好了金山物流园配套设施全、交通方便、同行拉动等优势，特别是‘镇江金山交通网’电子信息化服务平台的运用。”
