一、健全源头监管机制。4月17日，副县长李功文主持召开全县城区渣土管理调度会，城管、公安、交警、住建、环卫等部门参加会议。会议决定成立集中整治办公室，成立渣土运输公司，实行长效化管理，多部门开展限时限车联合执法行动。在整治中，建立健全渣土车企业、车辆及驾驶员安全管理制度及网络，做到充分利用信息化手段，不断强化渣土车源头审核和路面秩序常态监管。一是为动态掌握工地渣土车辆、驾驶人信息，以车管所数据排查为主线，深入工程建筑工地，运输企业走访调查，对渣土车辆、驾驶人逐一登记造册，“一车一档”建立台账，从源头上对渣土车形成户籍化管理。二是对施工工地实行渣土车运营报备制度，与建设单位、施工单位签订建筑垃圾运输管理责任书，做到净车上路，渣土车实行密闭化运输，不得泄漏、泼洒，保持路面整洁。三是进一步完善渣土车禁行区域设置。根据县城道路实际状况，认真分析研判，在全县主要路段实行禁行区域，并逐一通告各在建工地和渣土车运输企业，加强对渣土运输车辆的引导和管理，严肃查处违规行驶行为。
二、健全排查整改机制。认真分析研判渣土车管理存在的薄弱环节和漏洞，有重点、有针对性地组织开展专项整治，形成各方配合、协同运作、整体联动、齐抓共管的工作格局。事故处理部门对每一起渣土车事故及时进行分析，排查渣土车出事故多发地段、多发时段和重点事故隐患，明确防控重点，提出改进措施，实现警力部署跟着事故警情走。通过对渣土车交通事故进行一事一议一分析，帮助运输企业分析原因，查找存在问题，督促整改，完善管理制度，确保渣土车安全行驶。
三、健全教育培训机制。重点开展 “五个一”活动，强化重点人员宣传教育培训。一是利用各基层部门的交通安全教育基地上好一堂交通安全培训课，对运输企业负责人进行培训，了解运输建筑垃圾手续办理的条件、流程。对渣土车驾驶人进行培训，掌握渣土运输交通安全注意事项。二是深入渣土车企业开展一次安全宣传教育活动。进企业，进工地，发放《致货车驾驶人的一封信》、播放《货车十大野蛮违法行为》等宣传视频，重点宣讲无牌无证、超速、超载、偷拉私运、抛洒遗漏等违法行为的危害。四是向社会开通一部 24小时举报电话，畅通群众投诉渠道，充分发挥群众监督的作用，曝光渣土车野蛮违法行为，及时落实整改。五是加强与新闻媒体沟通联系，进行一系列媒体跟踪报道，主动邀请记者随警作战，采访报道整治成效，集中宣传渣土车整治的重要性和必要性，营造良好的整治氛围。
四、健全路面防控机制。根据城区渣土车辆违法活动的分布规律，科学部署警力，完善勤务机制，实行弹性动态整治，在辖区范围内设置专项整治执勤点，对过往渣土车、水泥罐车、运煤车等逐辆检查，坚决依法从严查处渣土车闯禁区、污损遮盖号牌、闯红灯、抛洒遗漏、偷拉私运等交通违法行为，营造严管氛围。同时针对渣土车违法行为大都发生在夜间的特点，采取定点伏击和动态巡查相结合的方式，对渣土车辆夜间运输进行突击查处。
