正月初九，新年后上班伊始，杨修文支队长在副政委刘新民的陪同下，率领办公室、勤务督查部门的负责人先后到支队机动车检测中心、车管所、驾管所办事大厅和档案室慰问值班民警，了解节后窗口办事流量情况。在检测线终端，杨支队长现场询问一位机动车车主，从他口中得知，检车的各个窗口部门都有民警值班，流程十分顺畅，杨支队长表示满意。随后，杨支队长召集车驾管部门和机动车检测中心的负责人在现场开会，专门听取他们的工作汇报和意见建议，为创建人民满意车管所给力打气。
车管所长朱建科首先汇报了车管部门今年要抓实精细化管理，搞好办事群众回访，提升民调满意度，打击非法中介，落实首问责任，加强业务培训等工作设想；驾管科张珊珊科长介绍了去年驾管窗口被市妇联授予“三八”红旗单位，隆回考场被评为全省流动红旗单位的情况，并提出今年要在提高办事效率，推进网上预约、网上报名、网上审批，推行自考工作，提升民调满意度方面进一步下力；检测中心主任王金友汇报了近年要按照总队部署，建成车辆检测远程监控系统，预防和减少车辆检测中的舞弊行为，狠抓业务技能培训等想法。三位科长同时对创建人民满意车管工作存在的困难如实做了汇报：一是警力严重不够。邵阳是全省人口大市，现有机动车机动车辆46.3万余台，机动车驾驶人62万余名，每年新增驾驶员近6万名。在全省地市级车管所中是工作量最大的几个之一。而车管所现有干警只有18人（其中一人怀孕请假），驾管所现有民警26人（其中一人生病长期在家休养），实际在岗民警远不及省内中等人口地市车驾管所的规模。特别是机关警力下沉以后，车驾管所一些关键岗位人员空缺，档案室甚至没有一名正式民警把关，不符合档案管理要求；二是档案室库容太小，许多档案经过打包后只能堆积在地面上，急需扩建增容；三是窗口临时聘用人员工资待遇一直没有落实，管理还不规范；四是委托年检与省总队的文件要求相违背，必须立即取缔；五是非法中介活动仍然没有根治，必须采取标本并治的果断措施；六是民调这一块在综合考评中分值加重，邵阳支队今年要打翻身仗，综合考评进入全省前五名，车驾管和机动车检测几个窗口压力很大，必须出台新措施，建立新机制。
杨支队长边听边问边记录，自始至终都非常认真投入。在同志们发言以后，他充分肯定了几个窗口的工作。他说：前段时间我忙着在秩序大队和事故处理大队调研，是因为交通秩序管理这一块工作，领导最关注，群众最关心，矛盾最突出，任务最艰巨。这块工作上不去，我们就无法向各级领导交差，无法向老百姓交卷。但是车驾管工作既是交通管理的源头，又是交警服务的窗口，同样是举足轻重的。今年市局党委提出全市公安工作要进入全省第一方阵，交警不能拖后腿，我们几个窗口的工作直接影响民调得分，因此尤其要重视这一块工作。今天听了你们的汇报，我才知道我们的车驾管窗口任务原来这么重，人员原来这么少，同志们的素质竟然这么高，谢谢你们！你们辛苦了！对于具体的问题和困难，杨支队长都一一做了答复，同时对今年的车驾管工作提了几点要求:
一、要以高度的政治责任感来干好本职工作。目前车驾管工作困难很多，警力又少，任务又重，但只要我们站在维护全局利益的高度来想问题干工作，许多困难都是可以克服的。创建人民满意车管所是一项长期工程，任务既艰巨又光荣，希望你们齐心协力，献计献策，共同将这项工作推进到一个新的水平。
二、要全心全意做好服务工作。要牢固树立“队兴我荣，队衰我耻”的观念，进一步增强集体荣誉感，提高为人民服务的自觉性和主动性，真正急群众之所急，想群众之所想。谁砸交警的牌子，我们就端掉他的饭碗。
三、要紧紧围绕人民车管所创建工作，不断创新工作理念，简化办事程序，进一步提高服务质量和服务效率。
