双营高速、永古高速、金武高速、金色大道……近年来，我市争取实施了一大批交通项目，投资规模和建设里程创历史之最。全市交通运输部门以大项目、大投资为支撑，全力贯通城乡交通大动脉，精细连接乡镇村社“毛细血管”，纵横交错的国道、省道及县乡道路将我市与周边省市紧密相连，形成了助推全市经济跨越发展的“高速宽带”，为武威经济社会繁荣发展注入了强大动力。
金色大道带动城乡融合发展
1月10日，记者走上金色大道，平坦宽敞的道路，来来往往的各种车辆，道路两旁的特色林果穿上了一层厚厚的外衣，一栋栋小康住宅拔地而起，幕幕美景映入眼帘。“路修好了，我们的农产品很快就能运输出去，而且还能卖个好价钱。”凉州区金沙乡郭庄村村民郭万华满脸的喜悦。金色大道的交通提升效应初步显现。
金色大道是武威城乡融合发展核心区中心轴，是核心区空间组织的脊椎和主动脉。项目开工以来，市交通运输局在施工现场设立项目办，在严把质量关的同时，抓住施工黄金时间，科学组织，精心施工。从领导干部到普通职工，放弃节假日，全力以赴，连续作战，各项目办的工作人员24小时驻扎在工程建设现场，随时随地解决施工中出现的纠纷、困难和问题。
“金色大道建设速度之快，质量之高是罕见的。”施工队长李培寿说，他修了30多年的公路，金色大道这样快的建设速度是少有的。
截至2012年底，金色大道完成投资21.5亿元，主线路基工程全面完工，主线支线铺油68公里，部分路段通车;建成核心区内通园区、景区、通乡镇、通村组三级配套路网项目39项220.8公里，建成行政村候车亭134个;新开通金色大道沿线6条公交线路、投入公交车80辆。
大项目构建区域交通枢纽
交通是经济发展的命脉。我市境内目前在建的高速公路有双营高速、永古高速、金武高速。
营盘水至古浪双塔高速公路是“国家高速公路网”青岛至银川国家高速公路陕西定边至武威联络线的重要组成路段。营双高速公路武威段，建设里程94.65公里，总投资38亿元，已累计完成投资30.5亿元。永登至古浪高速公路是新丝绸之路和亚欧大陆桥的咽喉通道，项目建成后对带动沿线经济发展具有重要意义。永古高速公路(武威段)，建设里程81.595公里，总投资40亿元，已累计完成投资37.12亿元。天祝至乌鞘岭段41.361公里路段已建成通车。金昌至武威高速公路主线起点通过金昌市城市道路与在建的金永高速公路和金昌民用机场道路相连通，终点与G30连霍高速公路武威过境段相接。金武高速全长76.151公里，主线采用设计速度每小时100公里的双向四车道高速公路技术标准。金武高速公路(武威段)，建设里程31.2公里，总投资12亿元，已累计完成投资6.83亿元。
“毛细血管”铺就农民致富路
“这条路以前确实太难走了，现在路修好了，我们出门太方便了，这全靠党的富民政策啊!”记者在已建成通车的金色大道下双、大柳、发放、金羊连接公路采访时，凉州区下双乡60岁的于大爷高兴地告诉记者。
有了“大动脉”的畅通，更要有“毛细血管”的紧密相连。农村公路建设是一项民心工程，加强农村公路建设是解决“三农”问题的有效途径。
近年来，我市把农村公路建设作为交通工作的重中之重，作为贯彻落实科学发展观和改善民生、服务民生、造福群众的重要举措。
不断延伸的乡村公路成为农村经济发展的“宽带”，农民增收的快速通道。“以前我们进城要3个多小时，现在40分钟就到了，收购农产品的商贩也愿意上门来收购了，而且价格也很不错。”民勤县南湖乡村民潘多福站在刚通车的民南公路旁高兴地说。
据介绍，至2012，全市农村公路总里程达8300多公里，其中一级公路18.769公里，二级公路55.089公里，三级公路811.045公里，四级公路3788.135公里。全市95个乡镇全部通油路，1144个行政村全部通公路，其中通油路行政村达到620个。
如今，全市基本形成了以国省干线公路为主骨架、县乡公路为脉络、通村公路为支架，围绕中心城市，辐射重要集镇，沟通乡村的公路运输网络，为武威科学发展、转型跨越、富民强市、赶超进位、构建和谐铺就了“阳光大道”。
