1月14日，省交通运输厅在长春组织召开了由省交通科学研究所承担的《公路二灰碎石抗冻性快速测定方法研究》和《季冻区缓粘型沥青混合料应用技术研究》、由吉林省运输管理局承担的《城市客运基础数据调查与统计方法研究》、由吉林大学承担的《城市公交票制票价与财政补贴机制及应用研究》科研项目鉴定会，鉴定委员会由来自武汉理工大学、吉林建筑工程学院、吉林大学、长春市公交集团及厅直相关单位及部门的专家组成，科技教育处处长王潮海主持会议。
鉴定委员会一致认为，《公路二灰碎石抗冻性快速测定方法研究》提出了二灰碎石快速冻融试验方法和抗冻性指标，自主研发的“路面半刚性基层材料冻融试验机”填补了国内该类试验设备的空白，研究成果推广应用前景良好，研究成果总体达到国内领先水平。《季冻区缓粘型沥青混合料应用技术研究》提出了季冻区沥青缓粘理念，研制出高聚物缓粘剂，自主研发了评价沥青混合料降温特性的设备及测试方法，研究成果总体达到国内领先水平。《吉林省城市客运基础数据调查与统计方法研究》提出了出租车统计调查方法，提出了基于线路的总收入公交车客运量调查方法，研究成果总体达到国内领先水平。《城市公交票制票价与财政补贴机制及应用研究》提出了城市公共交通票制选择机制，建立了城市公交定价模型、公交补贴测算模型、公交企业双目标激励模型，确定了公交财政补贴激励机制，研究成果在长春市得到成功应用，对公共交通运营管理具有重要的指导意义，研究成果总体达到国内领先水平。
