吉林至珲春高铁2014年通车
通过《规划纲要》的实施，不仅确立了延边州在图们江区域国际合作中的重要战略地位，也使它成为我国沿边开放六大功能区的重要区域之一，从而使延边州开发开放成为我国沿边开放国际合作的重要组成部分。
延边州以通道建设为突破口，近三年来，投资公路、铁路建设350多亿元，初步形成了延边通往内地纵横交错的交通网络，州内已建成八个县市的一小时经济圈，县市到口岸的道路全部实现硬化，长春至珲春的高速公路已建成通车；吉林至珲春的高速铁路将于2014年竣工通车，黑龙江至丹东的东北东部铁路通道、和龙至南坪铁路也已建成通车。
在加快国内通道建设的同时，延边州加快同邻国陆海空通道建设，圈河至罗津港公路改造已完成，珲春经罗津港至我国上海（宁波）的内贸外运通道已开通，珲春经俄罗斯扎鲁比诺港至日本新泻航线已开通，珲春经扎鲁比诺港至韩国束草航线恢复工作也正在抓紧推进中，借港出海、陆海联运大通道已基本形成。去年延边接待旅游人数突破1000万人次大关，旅游收入达138.2亿元。
去年，延边以包机形式试飞了延吉至平壤的航线，每周两个航班，将争取正式开通航班。延吉至海参崴航线经中俄两国总理分委会，双方政府同意开通延吉至海参崴的航线。争取年内开通延吉至海参崴的航线，现已启动新机场的迁建工作，新机场建成后将成为环日本海重点城市的主要机场。
此外，下一步将重点推进中国至俄罗斯的旅游。除了增加旅游线路和加快通关便利化以外，主要是开通珲春至海参崴的小汽车自驾游，经中俄双方相关部门反复协商，同意珲春开往俄罗斯哈桑地区的小型车通关问题。目前，双方的地方政府正在制定双方小型车过境相关规则。今年努力开通珲春至俄罗斯哈桑地区7座以下小型车自驾游。
