9月18日，记者从南昌市交管局获悉，为有效控制和疏导交通，南昌将加强智能化交通指挥的应用，采用模糊倒计时提示方式，信号灯配时实行自动感应，机动车信号灯将不再安装倒计时。
据了解，2011年，南昌市借鉴其他大型城市智能交通建设成果，建设了南昌市智能交通指挥系统。外场设施安装电子警察36套、智能卡口15个、视频监控201个、交通诱导屏25块、实线自动抓拍电子警察16套、微波检测5个、视频检测25个、121台流量控制机、信号机联网250个、警车GPS129台，并全部通过无线、有线方式将信息传递到交管局指挥中心集成平台。
目前，南昌市大多数路口均埋设了距离停车线30米的感应线圈，已实现联网的路口数有215个，已联网的路口交通数据可以上传至中心信号系统，进行统计分析。
据南昌市交管局介绍，在南昌市红谷滩新区的赣江中大道、红谷中大道、丰和中大道沿线信号灯路口之前采用的单点信号机控制，路口信号配时单一、固定，机动车灯、人行灯倒计时能很好检测到绿灯时间，故能正常显示倒计时。在建成智能交通系统后，这3条道路将实现协调感应控制，即路口信号绿灯时间是根据路口实时流量变化实时调整路口绿灯时间。实现路口信号配时与路口流量相匹配，可有效均衡路口各方向排队时间。
“实行协调感应控制后，路口流量大的方向，绿灯时间会自动延长；路口流量小的方向，绿灯时间会自动缩短。因此，路口信号灯转换周期及绿灯时间并不是原先的单一、固定不变的。该控制方案的运行取得了很好的效果，路口停车等候时间大幅缩短。此外，赣江中大道、红谷中大道在平峰时段还实现了绿波控制，即车辆按正常时速通行时，能一路绿灯而不需要停车等候。”南昌市交管局相关负责人介绍说。
另外，南昌市交管局还将借鉴北京、上海、深圳等城市的做法，在机动车信号灯倒计时方面，不再安装机动车倒计时，通过完善绿灯闪烁4秒、黄灯闪烁3秒提示机动车出行者勿闯红灯；在行人倒计时方面，将采用模糊倒计时提示的方式，如条文递减或沙漏等图形显示方式，告知行人过街绿灯时间。
“使用先进的管理模式、信息技术和控制技术，加强智能化交通指挥中心的实战应用，对交通进行有效的控制和疏导将发挥更为重要的作用。”相关负责人说到。
