冬季来临,为切实加强城区道路交通安全管理,直属三大队以整治摩托车交通违法行为为重点,深入扎实开展摩托车交通违法行为专项整治,从源头上有效减少了摩托车违法行为,辖区内交通秩序明显好转,为广大人民群众出行创造安全、畅通、有序的道路交通环境。
一、强化组织领导,明确整治目标
为确保辖区交通秩序综合整治工作落到实处,直属三大队积极部署,成立整治工作领导小组,大队领导亲自带队,明确分工,全程参与。为切实搞好摩托车交通违法行为专项整治,大队多次就摩托车专项整治行动召开动员部署大会,认真总结前一阶段集中整治工作的经验做法,结合辖区交通违法状况,要求全体民警要克服松懈麻痹思想,继续加大对摩托车非法安装遮阳伞、无牌无证、不戴安全头盔驾驶摩托车等交通违法行为的重点整治,将目标任务进一步细化和分解,并落实到各中队直至每位民警。路面中队积极开展行动,大队车驾管、法制、处罚部门分工明确、密切配合,确保整治以得实效。
二、多部门联合,加强源头管理
大队多部门联合,对拥有无牌无证摩托车、三轮车的,联合相关部门做工作,使其进行办理“两证”,对有正当手续的摩托车鉴定保证书,要求其保证不参加非法营运和其他犯罪活动,对一旦查获的要求其承担相关责任。其次,大队注意抓好日常管理,针对转卖而不注册登记过户的行为,制定相应的政策,要求摩托车驾驶证必须与驾乘摩托车行驶证的户主一致,否则一旦查扣,作黑车处理。确保做到摩托车打击整治无盲区,使无牌无证摩托车无处藏身,达到强大的震慑效果。重点对无牌无证摩托车上路,假牌、套牌摩托车上路、无证驾驶、违法安装遮阳伞、驾驶和乘坐二摩不戴安全头盔、乱停乱靠等交通违法行为进行重点整治,做到发现一起严肃查处一起,对涉嫌盗抢摩托车一律移交刑侦部门,对无牌车辆一律强制上牌后才予放行,坚决从源头上消除违法行为,完善建立起摩托车的长效整治机制,注重日常查纠,不搞集中整治一阵风。
三、加强规范执法,转变执法理念
大队切实加强民警规范化执法水平,转变民警执法理念,从源头上杜绝执法随意性,使整个法规体系的原则性产生动摇,也就导致一部分人难以接受法规的约束性。摩托车不上牌落户,就是这种失去法规约束性的典型表现。由此而更加明确说明了,执法观念的转变显得特别重要。目前,我们公安交通管理部门需要转变的执法观念,就是要打破以这多的经济手段执行法规规定的格局,树立社会整体利益的良好心态,把执法的着眼点放在社会秩序的正常运转;放在提高公民对法规的信认度放在经济的发展和社会的文明进步上。
四、加强教育培训,严格日常管理
大队针对摩托车使用人实际情况,在整治中,坚持教育为主,处罚为辅的原则,规范日常管理。对查获的摩托车违章车主,视情在大队组织进行不少于两小时教育培训,对无牌无证等交通违法一律顶格处罚,同时建立健全摩托车驾驶员一车一档,包括学习档案、驾驶人员情况、车辆情况和处罚情况台帐,加大对屡教不改违法者的教育处罚力度。
五、强化宣传教育,营造整治氛围
为全力搞好摩托车专项整治行动,大队以“文明交通行动计划”为契机,先后组织民警深入到辖区各企业、单位、学校、社区、村庄等,逐单位、逐村进行宣传,教育、督促三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机、摩托车车主和驾驶人自觉办理牌证。并在农村集市等人员聚集的地方,广泛开展多种形式的交通安全宣传活动,通过发放宣传资料、播放宣传光盘、向无牌无证车辆所有人、驾乘摩托车不戴安全头盔者发放道路交通法律知识手册等,提高群众的交通安全意识。组织文明交通劝导员上路开展交通劝导行动,并针对一些摩托车驾驶人常见的不文明交通行为进行劝导,如骑行摩托车不戴安全头盔、穿拖鞋、非法安装伞具、不按指定车道行驶等。通过大力宣传,辖区摩托车交通违法行为明显减少。