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澳门特别行政区交通违章查询

澳门交通事务局完善区内步行系统

发布时间:2013-1-15 9:44:56
交通事务局与土地工务运输局今日(19日)向工联离岛办事处、街总离岛办事处及街总氹仔社区中心代表,介绍氹仔步行设施的优化工作和其他设施的建设进度。参考望德圣母湾大马路步行系统的成功经验,政府将延伸氹仔区步行系统建设,计划沿氹仔基马拉斯大马路、孙逸仙博士大马路氹仔北(TN)地段及澳门运动场一带建造空中步行绿廊,以构建氹仔市区舒适的慢行交通环境。

  配合氹仔的长远发展,政府近年不断完善区内的基础建设,包括增建社区设施、改善交通硬件建设、完善道路网及美化街区环境等,以迎合民生基本需要和未来区内持续发展之需。其中,为推动绿色出行,发挥离岛区适合步行的环境条件,减少使用机动车辆,政府近年积极推动离岛区步行系统建设及优化步行环境,继今年落成启用的望德圣母湾大马路步行系统後,配合湖畔大厦住户陆续迁入,亦建造了连接湖畔大厦与湖畔公园的行人天桥,未来还将优化湖畔花园至大潭山了望台并通往龙环葡韵的步行径,藉以完善步行环境,方便居民安全前往区内的相关社区设施。

  此外,继高励雅马路行人天桥後,亦将开展海洋花园大马路行人天桥的招标和建设工作,接连氹仔卫生中心及邻近大厦,在建造行人天桥的同时,将扩阔相关行人路,为居民提供安全和舒适的步行环境。

  参考望德圣母湾步行系统串连氹仔新旧城区的成功经验,特区政府计划进一步延伸氹仔步行系统建设,结合其他规划中的道路整治项目建设,沿氹仔基马拉斯大马路、孙逸仙博士大马路、氹仔北(TN)地段及澳门运动场一带的步行系统,以及轻轨站行人接驳通道等,共同构建氹仔市区的慢行交通系统。

  该计划构思沿基马拉斯大马路中央设置一条空中步道,跨越布拉干萨街、成都街、哥英布拉街、南京街等四个路口,并考虑设置自动步行运输带,串连现有路网及未来路网建设後,将与柯维纳交通枢纽、氹仔旧城区、氹仔北区住宅群、湖畔大厦以及相关轻轨站点,组成畅达、方便,能连接轻轨及巴士公交工具的慢行网络,在改善市民大众过路安全的同时,藉由提供舒适便捷的步行环境,促成「步行+轻轨/巴士」的出行方式,为居民打造无缝整合的公交出行环境,引导居民采用较绿色环保的出行方式;此外,透过步行绿廊的建设,亦可方便居民步行前往中央公园以至西提马路等绿化休憩空间。

氹仔中央公园竣工 月底开放公众使用

另外,工联离岛办事处、街总离岛办事处及街总氹仔社区中心代表亦到位於成都街的氹仔中央公园参观。中央公园现已完工,并正移交民政部门管理,除图书馆及游泳池外,其他公园设施可於本月底开放公众使用。

氹仔中央公园占地约28,000平方米,设计以大自然为主题,具有大面积的绿化区域,更设有空气监测站监测空气质素。园内设有大型人工湖与游泳池复合体、林荫步道、乘凉休憩区、凉亭、环园跑步径、健身设施区、宠物活动区、儿童游戏区、强身运动区及自由波地等,地库一层设有建筑面积约2,200平方米的图书馆,共有200个阅读座位和50台上网电脑;两层地下停车场则可提供2,700多个停车位,已率先於今年5月启用。由於游泳池尚需完善设施,故之後会由民政部门另定开放日期;图书馆亦将移交文化局,在加配设施後将可投入服务。

土地工务运输局十分重视中央公园的兴建工作,一直密切监督及跟进其施工进度和工程质量。中央公园推迟启用,一方面因曾受台风破坏而令进度延误,另一方面,承建商人力资源不足造成施工缓慢、部分设施未达标准而须改善等,亦是导致公园不能按日程开放的原因。为确保居民能安全、便利及舒适地使用公园,局方严格督促承建商必须按标准整改不符合要求的设施後才作验收,以市民的安全保障为开放中央公园最优先及最重要的考量。

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