根据我市三年缓堵行动方案，市建委近期完善了2012年度缓堵保畅工作计划。据了解，今年我市将大力完善城市路网体系，提高道路承载力。同时将加强精细化管理，提高交通综合管理水平。
推进快速路网体系建设
今年将加强主城区与副中心城市的路网联系。完成西阎二级公路、西户路改造，以及秦汉大道除立交外的道路工程建设。为推进快速路网体系建设，将启动北辰大道快速化改造，开工建设新安路（东南二环立交-南三环）、南门立交、太白路与丈八路立交，完成东门立交、南三环与长安路立交工程建设。推进红庙坡立交、朱宏路与凤城四路立交、朱宏路与北二环立交、星火路立交、太华路与环城路立交等项目方案设计和招投标前期工作，适时开工建设。
在城市干道建设方面，将加快建设朱雀大街南延伸、电子正街南延伸、太华北路北延伸、经九路、桃园路北延伸、凤新路等重要通道；完成西铜高速（绕城出口至凤城九路）、文景南路、渭滨街南段、公园北路南段、东月路、凤城八路、丰庆路（劳动路-环南路）、电子二路（太白南路-含光路）等道路建设改造。
制定缓堵工程管理办法
为了更好地实施缓堵保畅工程，我市还计划制定缓堵保畅工程管理办法，依托市交通管理委员会协调机制，加快项目审批，一般情况5个工作日完成绿化迁移等审批手续，10个工作日完成绿化迁移工作。
为加强精细化管理，将科学制定新建工程的设计方案。市政工程新建改建项目在方案设计时增加交通组织规划设计内容，且一并纳入方案审查，如没有交通组织规划设计内容将不予评审。各类交通设施和地下管线必须同步设计、同步实施、同步运行，切实保证项目建成后能够充分发挥交通功能，避免重复建设或开挖。
同时将合理安排新建工程的开工时间与工期。城市道路项目必须编制包括工期、围挡范围等内容的交通疏导方案，方案由市市政局、市交警支队共同审查并报市交委会办公室备案后方可围挡动工；施工阶段，将严禁围而不建、拖延施工现象。市政道路、给水排水、燃气热力、电力电信等日维护工程，除应急项目外，均将实施夜间施工，白天恢复交通。
停车场挪作他用将严厉处罚
在加强配建停车场管理方面，市上还计划出台《西安市新建项目的配建停车场标准》和《西安市新建项目的配建停车场标准实施细则》。严格执行新的停车场配建标准，加强对新建项目的配建停车场审查与综合验收；启动开展对已建成配建停车场的整顿专项行动，对擅自改变性质挪作他用的，将进行严厉处罚。
为了提升交通智能化管理，还将适时出台全市智能交通建设规划，加快智能交通管理系统的开发和完善。全市还将建立交通信息发布和预警、预报系统，新建50处交通信息采集断面、100处电子警察监控、10处停车诱导等设施；在文景路、太华路等10条主干道上实施联线信号控制，确保道路畅通。
为优化重点区域交通组织，将编制完成一环内、小寨商圈、高新区科技路等重大交通节点、堵点的区域性综合交通组织优化方案并启动实施。
