陈刚告诉记者，他们原来想借助“电动摆渡车”，解决两站间换乘难问题，被济南市交通局叫停后，大部分车辆被厂家收回，但其中有两辆因为已经过改装无法再出售，只能暂时留在了济南。由于看中了这两辆车操作方便、灵活性强的特点，经过与厂家商议，窗口整治办以租赁的方式引进这两辆车，并改造成了执法车辆。“这种电动车灵活性好，而且主要在慢行车道行驶，堵车几率小，从火车站到长途汽车站最多只需20分钟。此外也比较省钱，行驶120公里只需要30块钱，方便我们随时执法。”
在采访中陈刚还表示，虽然“电动摆渡车”被交通部门禁止运营，但作为政府部门，如果在巡查中遇到换乘难的旅客，执法人员还是会帮忙，但是不会收费，主要是方便市民，同时请大家检测“电动摆渡车”安全性。“为了方便乘客安放行李，我们保留了电动车上的行李架，如果有乘客需要帮忙，伸伸手就可以了。”
