河池市委黄世勇书记争取支持农村公路相关项目建设

2012年6月12日，河池市委书记、市人大常委会主任黄世勇率队到国家交通运输部汇报农村公路建设情况，争取支持农村公路相关项目建设。国家交通运输部高宏峰副部长听取了工作汇报，部公路局付大勇副局长、公路局农村处李怀健调研员参加汇报会。河池市参加汇报会的领导有市委副秘书长蒙建兴、市政府副秘书长、驻京办主任蒋勇、市交通运输局局长徐迪克 、市交通运输局党组成员、公路处主任龙超君。
从2008年交通运输部把河池市列为全国第三批农村公路建设示范工程单位以来，全市农村交通运输发展取得了明显成效。截止2011年底，全市列入管养的农村公路有7793.15公里，预计到2012年底，全市138个乡镇有137个通沥青（水泥）路、占99.28％，1499个建制村有1259个通四级以上（含四级）公路、占84％，比2008年增加245个、增长24.2%，其中有 861个村通沥青、水泥路，占全市建制村数的57.4%，比2008年相增加了366个、增长73.9%，在全区农村
公路建设管理养护年度考评名次逐年提高。先后荣获全国农村公路建设质量年活动先进集体和广西壮族自治区西部大开发突出贡献集体称号，并在交通运输部经验交流会上做发言。今年5月8日，全区农村交通工作会议在河池市召开，河池市作典型发言，会议对河池市大石山区农村公路建设、管理、养护、运输服务工作经验特别是通过实施农村客运公交化改造，积极推进城乡客运一体化发展的成功做法予以肯定。黄世勇书记在汇报中感谢国家交通运输部一直以来对河池交通运输发展的支持和关心，但河池市自然条件比较恶劣、发展历史欠账较多、发展受自然条件限制相对较大，全市农村公路“网络型”路网尚未形成，要实现到“十二五”末100%建制村通沥青（水泥）路目标，任务十分艰巨，全市还有约350公里县际公路、约3590公里县乡联网（断头）路需要改造，农村公路安保设施少、安全隐患大，农村公路危桥改造、渡改桥和渡口改造难度大。希望国家交通运输部继续支持河池农村公路建设，在县际联网公路建设、县乡联网（断头）公路建设和农村公路安全隐患治理经费等方面对河池给予倾斜照顾，帮助河池农村公路建设提质发展。
部公路局领导在发言中认为河池市示范工程建设取得了很大成绩，在建设、管理、养护和运输协调推进方面取得了明显成效。交通运输部将根据东、中、西部地区的不同特点，同时结合滇桂黔集中连片贫困区扶贫攻坚工作要求，对农村公路规划相关内容进行研究，在通盘考虑基础上，给予河池更大关心关注。
高宏峰副部长在讲话中指出，交通运输部一直关心支持河池的发展，市委、市政府对交通建设也非常重视，近年通过实施全国第三批农村公路建设示范工程，河池市农村公路建设有了长足的发展，成绩值得充分肯定，但受各方面条件制约，从经济社会的发展需求出发，农村公路建设也还存在困难问题，需要推动发展。从交通运输部的角度，从全国交通运输发展的高度来看，在“十二五”期间对西部地区的支持力度仍将继续加大，在项目、资金和措施方面保持给予倾斜。同时结合全国14个集中连片贫困区的扶贫攻坚工作，做好交通建设规划，对河池市会纳入整体考虑，列为支持的重点。对县际联网、县乡联网公路，属于国省道路项目的将重点支持。通村硬化路要先解决通的问题，再解决畅的问题，按先急后缓的原则安排建设，要优先实施通向人口受益面大的建制村项目。公路安保工程要因地制宜，实事求是，将有限的资金用在最为需要的地方，提高保障能力。公路养护问题，公路建成10年左右将进入养护高峰期，要加大养护力度，随着公路里程的增加，要在争取养护费用增量方面下功夫。上述这些工作，河池市要与自治区交通运输厅多沟通，做好协调对接，促进问题的解决。
农村公路是民生项目。当前，农村公路建设还有很多工作要做，河池市在公路建设上要打好“两张牌”，一是作为全国第三批农村公路建设示范工程单位，在现有成绩的基础上，继续总结运用发扬成功经验和做法，推进公路建设加快发展；二是抓住全市纳入国家滇桂黔石漠化集中连片区规划、自治区石漠化区扶贫攻坚规划的历史机遇，结合实际，切实做好交通规划，争取更大更好地政策保障。地方各级政府要努力发挥责任主体作用，上下之间、部门之间要形成合力，采取各项有力措施做好配套资金筹措，全力争取上级支持，努力扩大资金盘子，加大公路养护力度，确保交通建设项目能建设好、养护好和使用好，真正发挥效益。交通运输部将一如既往地支持河池市的交通运输发展.