车管所夜间办公，少有耳闻吧？柳州车管所从2009年3月3日推出夜间工作制至今，已有3年半的时间，累计为群众办理各项车驾管业务21万笔，其中车管所大厅办理业务13万余笔，桂柳检测站查验车辆8万辆次。柳州车管所夜间办理业务占总业务量的20%。据介绍，柳州车管所的夜间办公制度在广西是首创，在全国车管所行列中，也是唯一坚持夜间办公的一家。
柳州车管所为什么要推出车管所夜间办公？柳州市车管所所长陈威臣告诉记者，2008年，柳州市区（含六县）的机动车保有量为52万多辆，车管所民警56人，随着社会经济的快速发展，人们学车、购车量迅猛上升。当时柳州市公安局交警支队车管所领导班子在深入开展大走访活动中了解到，一些特殊群众有夜班办理业务的需求，如，有的人在柳州买车却不在柳州上班，一些市民白天没有时间办理车管业务等。
为此，柳州车管所决定从2009年3月3日起，每周一至周五19：30至21：30，在柳州市车管所办证大厅和桂柳检测站实行车管所晚间工作制。车管所在完成白天正常业务的同时，安排民警参加晚间工作，受理机动车驾驶证业务、机动车登记业务、机动车安全技术检测业务、机动车查验业务。
“柳州车管所夜间工作制刚刚推出时，来自社会各方面的反响很强烈。”陈威臣说，有人认为夜间对外办公，增加了行政成本，且无视劳动法的存在，是通过透支民警的福利和健康去换取所谓的口碑；有人认为夜间对外办公，是领导“一时冲动”，根本就是作秀一场，没两天就会草草收场。面对种种质疑的声音，柳州支队车管所领导班子早有准备，按预订方案坚决实施。
首先，车管所领导班子以身作则，坚持每天晚上有一名所领导同民警一同上班，以便应对各种突发状况；其次，对工作时间、人员结构及办事流程进行了科学的调整，确保每周每人只上一个夜班；第三，强化民警思想教育，倡导全体民警充分发扬个人主观能动性和连续作战、吃苦耐劳的工作作风，全身心投入到工作中去；第四，实行特事特办，对周边县来办理车管业务的群众开辟绿色通道，保证当天能办完的业务，一次办结，决不让群众跑第二回。
就这样，柳州车管所的夜班制度，坚持了3年多,目前仍在继续。他们用实际行动，回应了当初那些质疑的声音！
