近日，笔者从菏泽市交通运输局获悉，洙水河、郓城新河、新万福河被列为山东省地区性重要航道，菏泽港被列为山东省地区性重要港口。这意味着菏泽将开通水运这一重要的交通运输方式，煤炭、矿建材料、木材及制品等主要物资将可通过水运大量运出。除公路、铁路之外，水运将逐步成为菏泽重要的交通运输方式。
据悉，省政府、交通运输部批复的山东省内河航道与港口布局规划，分为三个层次:主航道、重要航道、一般航道。而菏泽市境内的洙水河航道、新万福河航道、郓城新河航道京杭运河重要支线航道被列入地区性重要航道。批复的山东省内河港口规划也分为三个层次:内河主要港口、地区性重要港口、一般港口。菏泽港、枣庄港、泰安港被列为地区性重要港口。
巨野、郓城、曹县等地有十分丰富的煤炭资源，并由此发展出了焦炭等深加工产品、玻璃建材等相关产业链产品，有大量货物外运需求，而原有铁路、公路运力已接近饱和，且运费昂贵，借助洙水河、新万福河、郓城新河航道，可实现大宗货物低价水运出菏，直接与京杭大运河相连，直通长三角地区。
菏泽市交通运输局局长程传政表示，菏泽港被列为地区性重要港口，洙水河、郓城新河、新万福河被列为山东省地区性重要航道，这是对菏泽打造四省交界地区科学发展高地强有力的政策支持，有利于菏泽发展大港航、大物流，发挥港口货物集散地和中转站的作用，有力带动现代物流业和临港工业，实现水路、铁路、公路多种运输方式的便利中转，并由此带动周边地区第三产业发展，起到“经济发展、交通先行”的作用。
据了解，作为京杭运河的重要支线航道，目前菏泽境内规划建设的三条航道中，洙水河航道按照单线三级航道标准建设，河底宽30米，正常水位可供千吨级货船通航。目前，洙水河菏泽段已具备通航条件，济宁段正在加紧建设；新万福河、郓城新河航道正在进行项目前期工作。与此同时，菏泽港总体规划正在编制之中。
