市交通局开展蹲点调研活动，解决民生诉求

交通是城市运行和经济社会发展的“血脉”，更与老百姓的幸福息息相关。自党的群众路线教育实践活动开展以来，市交通局分层次采取不同方式开展蹲点调研活动，向一线、民生、窗口延伸，接地气、查实情、求实效；拓展民意渠道，突出问题查摆，收集整理了86个主要问题，提炼为调研课题，带着问题调研。把解决民生诉求、让群众满意作为检验工作和教育实践活动成效的标尺，着力解决实在问题。
　
　 市委、市政府将农村公路建设和文明交通体系建设，作为全市群众路线教育实践活动重点解决的民生问题。农村公路建设和作为城市文明交通体系建设重要组成部分的公交、出租车行业是其中的6项问题之一，引起市交通局党委高度重视。
　
　 针对普兰店莲山街道榆树房村反映的屯与屯之间通油路问题，市交通局进行了认真研究，局领导及相关部门赴现场调研勘察，根据实际情况，会同相关部门认真研究调整计划，并将路线列入2013年农村公路建设计划项目，抓紧推进，尽早施工，目前工程已竣工通车。
　
　 我市从2003年起实施乡、村通油路工程，于2006年领先全省其他城市3年，全市997个村全部实现“村村通油路”目标；2007年-2012年，我市进入“通屯油路”建设时期，共实施通屯油路2127公里，农村公路路网结构和交通条件得到明显改善，截至目前，全市自然屯通油路的比例达到近70%。但是，仍有占自然屯总数的32.1%、共2543个自然屯未通油路。经初步普查，需新建通屯油路4301.8公里。为此，市交通局党委召开专题工作会议研究，并报经市政府支持，决定减少乡镇和村屯的负担，市本级和区市县加大投入，用于农村公路建设与养护，到2020年实现自然屯通油路100%，推进全域城市化进程，促进农村经济发展，改善农村交通环境。
　
　 局领导多次深入出租车行业进行调研，针对出租车司机如厕难问题，责成出租车管理处联合环卫部门，将市内四区的公厕分布情况绘制了一张图册，印制1万余份，发放到每台市内出租车上，方便司机如厕。
　
　 针对我市出租汽车行业打车难问题突出，计划从调整运价、增加运力、打击黑车、增建出租车专用停靠站、加快出租车GPS系统建设、积极推进出租车个体经营集约化试点工作、加大更新环保车型力度等方面提出一揽子可行性方案提交市政府审核，力求从根本上解决打车难问题。
　
　 加快“公交都市”建设，2013年底之前，实现快轨202号线河口至旅顺（南路）载客运营，完成软件园公交枢纽站建设和泡崖八区公交回车场建设工程，优化公交线网，新开辟公交线路2条，延伸公交线路6条，延长公交线路运营时间3条。计划开工建设大连市城市公共交通智能化应用示范工程，完成更新公交车辆713台。建成出租汽车GPS系统，全市13339台出租汽车全部安装GPS设备，实现出租汽车智能化管理，更新出租车800台。
　
　 市交通局运管处结合党的群众路线教育实践活动，开展全市“滨城车大夫”义诊服务月活动，向广大车主提供机动车维修法律法规咨询、汽车维修技术咨询、疑难问题解答和汽修纠纷责任鉴定等服务，通过“车大夫”建设为汽修消费者与汽修企业搭建桥梁，创建车辆维修公开透明、车主消费明明白白的汽修环境。（