10月19日，《大九江城镇群空间发展战略规划》和《九江市城市综合交通体系规划》专家评审会召开。市委副书记、市长殷美根，市人大常委会副主任王利，副市长卢天锡，市政协副主席朱汉浩出席。
受省政协副主席、市委书记钟利贵委托，殷美根在致辞中，代表市委、市政府对各位专家的到来表示了热烈欢迎和衷心的感谢。他说，近年来，特别是2009年市委九届七次全会以来，我市紧紧围绕“九江争得应有地位，人民过上小康生活”的奋斗目标，按照“两区互动、强工兴城”的工作重点，积极推进鄱阳湖生态经济区建设和沿江开放开发战略，决战园区抓工业，决战城区抓城建，以新型工业化支撑新型城镇化，以适度超前的城镇化撬动工业化，推进工业化、城镇化、农业农村现代化互动共进、协调发展，呈现出赶超发展的良好态势。
殷美根指出，围绕江西“龙头昂起、两翼齐飞、苏区振兴、绿色崛起”的区域发展新格局战略，近年来，我市在城市建设上，按照中心城区“从甘棠湖、南湖时代走向八里湖时代”的决策部署，坚持规划引领、项目带动，以八里湖建设为重点实施兴城战略，着力建设新城区、改善老城区。三年来，市本级城建投入450亿元，超过前30年的总和，带动社会投资1400多亿元，中心城区框架由原来的60多平方公里拓展到120多平方公里，八里湖新区初步建成，全市城市化率由2008年的40.8%提高到现在的44.4%，城市规模不断扩大、功能不断完善、品位不断提升，对经济发展的承载力和吸纳力不断增强。基于多方考量，我市高度重视城市规划的引领和龙头作用，2009年将九江县、瑞昌市、湖口县、星子县、庐山等“四县一山”纳入“大九江”规划，打造1500平方公里的“大九江”格局。三年来，通过实施发展规划、资源配置、产业布局、公共服务、基础设施、社会管理“六个一体化”，推动“四县一山”与中心城区相向发展、融为一体，推进九江城市建设战略大转移，20分钟车程的“大九江”都市区逐步成型。为顺应全省区域发展的要求，更大限度地发挥我市城市建设的比较优势，我市于2011年6月邀请中国城市规划设计研究院编制了《大九江城镇群空间发展战略规划》和《九江市城市综合交通体系规划》，将大九江空间框架由现有的“四县一山”优化提升，并从区域协调、城市定位、产业发展、空间布局、综合交通、城市特色与生态系统等方面进行科学布局，把九江建成一个宜居宜业宜游的区域中心城市。
殷美根强调，加快大九江城镇群发展，既是我市的现实任务，也是历史责任，责任重大、意义深远。城市的发展需要高质量的规划，高质量的规划需要高水平的谋划。衷心希望通过各位学术精英、业界泰斗的精心评审和综合论证，为九江发展多出谋划策，多提宝贵意见和建议，促进规划尽善尽美。
会上，以中国城市规划学会理事长陈秉钊为组长的专家组对规划进行了评审，详细询问了板块布局，轨道交通线路、运营，未来庐山旅游交通，怎样和国家铁路、公路网衔接，产业规划，岸线资源开发程度等具体情况。在听完相关汇报后，专家组原则通过了《大九江城镇群空间发展战略规划》和《九江市城市综合交通体系规划》。
