从周一到周四，我们的“喜迎十八大、说说这十年”报道组，重点关注了近年来“沿江开放开发战略”的实施，给我们九江带来的建设成果和巨大变化。今天起，让我们一起把视线转向与老百姓生活息息相关的“吃穿住行”上的改变！
现场同期声：咚，车辆起步，请注意安全，请给老幼病残孕让座……
记者搭乘的公交26路，是去年11月8号才新增加的，作为连接老城区与八里湖新区之间的一条重要的公交线路，乘客可以在乘车之余，尽情地欣赏车窗外那些美丽的城市风景。同时，这条线路的开通，也为每天往来于八里湖新区与老城区间的市民造了福。
市民：我是来这边打工的，我总觉得开通这26路以后呢，还是满方便的。
市民：不像以前要坐那边沙河的车才能出去，以前要走大概15分钟走出去坐沙河的车。
市民：医院（市一医院总院）环境好，我们来这里看病有这个车子比较方便，好方便，说来就来了。
作为26路公交车的一名驾驶员，蒋逊良师傅每天上班时的心情也很不错！
26路公交车驾驶员 蒋逊良：住家的、看病的、来这观光的越来越多，甚至还有外地人跑这来看的，都有，我也很开心啊，再苦也很开心，看着变化这么好，当然很开心。
说起十年前的九江公交，那时才刚当上公交车驾驶员、跑17路的蒋师傅，至今仍颇有感触。
26路公交车驾驶员 蒋逊良：那个时候非常艰苦，那时候车少，车况也差，经常坏。
一晃十年的时间过去了，蒋逊良和同事们的工作条件及工作环境都发生了巨大的改变，不过，在他们眼里，自己这车要比过去难开了不少。
26路公交车驾驶员 蒋逊良：现在道路越来越宽，城市越来越漂亮，但是不见得车好开，因为车多了，有的时候时间跑不过来，车太多了，道路反而比以前还要拥挤点。
蒋师傅的这种感觉其实正说明了一个事实，那就是，在这十年当中，城市越来越大了、道路越来越宽了、公交线路越来越多了，而私家车也越来越普及了！市公交集团公司的黄亚亮副总经理告诉记者，十年后的今天，市区的公交线路已经达到了41条，较十年前增长了50%以上。
市公交集团公司副总经理 黄亚亮：我们线路调整延伸已经达到了25条线路，实际上也达到我们线路的一半以上，那么，我们线路的总的长度已经达到了33公里，比起十年前已经增长了70%。
不仅如此，城区公交车的总数也早已经超过了400辆，车型也全部更换成了一线品牌的节能环保客车，随着这些变化，亲身享受到我们这座城市公共交通便捷的市民也越来越多。
市公交集团公司副总经理 黄亚亮：我们的客运总量增加，从2011年来看，我们的客运总量已经达到了将近9000万人一年了，今年上半年也已经将近5000万了，也就是每年大概以10%的速度客运总量在增长，我们更多的市民来受益于我们的公交的发展。
