早在今年年初，南昌市就提出要在6月份启动总投资约1亿元的青山南路改造工程，方便市民出行。但直至7月上旬，改造工程仍未动工。道路改造工程的承建单位南昌市政公用集团昨日发布消息称，改造工程于19日晚开工，预计在今年11月1日前竣工。由于是半封闭施工，不会阻断交通，但对市民出行仍会带来一些不便。
疑问
改造工程迟迟不动工
早在今年年初，南昌市相关部门就提出要在6月份启动总投资约1亿元的青山南路道路改造工程，改善路况，方便市民出行。青山路南起阳明路，与八一大道相接，北至富大有堤，全长约5公里，是南昌老城区的主干道之一，车流、人流量特别大。据介绍，本次改造的路面南起青山路立交北，北至电厂铁路专线，也称青山南路，沿线经佘山路、董家窑路、洪都北大道，全长约2.2千米，宽42米，总投资约1亿元。
青山南路沿线不仅有大量的居民区，还有大型商场、超市和集贸市场。道路改造的消息传出后，许多读者拨打本报热线电话，咨询改造时间和是否会给沿线店铺带来不利影响。市民王先生表示，他在青山南路旁经营一家餐饮店，如果要道路改造，他好提前做好应对方案，不至于手足无措。但记者多次就此问题询问相关部门，对方均未给出准确答复。
承建单位南昌市政公用集团此前发布的招标公告显示，青山南路改造工程工期为6个月，即2012年6月30前开工建设，12月30日前竣工。但直至7月上旬，仍未见动工的迹象。
施工
分三阶段半封闭施工
昨日下午，南昌市政公用集团正式发布消息，称青山南路改造工程从19日晚10时开始改造，改造分3个阶段进行。建设内容包括道路、排水、照明、绿化、标志标线、强弱电下地及管线迁改等工程。
第一阶段改造洪都大道至储运公司铁路专线段，7月19日晚10时开始进行左幅封闭施工，保持西半幅道路通畅；第二阶段改造青山路立交桥北至洪都大道口段，于7月27日晚10时开始对快车道进行全封闭施工，预留非机动车道和人行道，保证车辆及行人通行；第三阶段对青山路立交桥段采取半封闭施工。
该集团昨日发布的消息显示，青山南路道路改造工程于7月19日晚开工，计划于今年11月1日前竣工通车。
说法
青山路立交桥暂不拆
记者了解到，为更加合理地对城市道路网络进行规划，解决道路交通拥堵问题，此前的《南昌市近期交通改善规划》、《南昌市老城区微循环路网规划研究》等一系列规划中提出，要建成昌南、昌北2个铁路物流中心，青山路立交、铁路西货场及其铁路专线均将予以拆除，该交叉口将改为平面信号交叉口。
有市民提出疑问，在此次投资1亿元的青山南路改造过程中，是否会对青山路立交进行拆除呢？南昌市政公用集团相关人士表示，青山路立交桥在此次道路改造中暂时不会拆除，立交桥的管护单位南昌市政工程管理处将对桥梁进行维修加固。考虑到疏解交通等因素，桥梁的维修加固可能会与道路改造同期进行，尽可能减少对市民出行的影响。东湖区政府相关人士也表示，由于目前铁路西货场仍在运营，青山路立交桥下的铁路专线暂时无法拆除，故该立交桥现阶段还会保留。
未来
打造娱乐美食一条街
南昌市相关部门的调研材料显示，随着老城区机动车的迅猛增长，特别是北京路、沿江路交通压力的加大，导致青山南路交通量近两年迅速增长，现有路面破损非常严重。现有各类路面病害已严重地影响了行车的安全性、舒适和美观性，对沿线单位、居民的出行影响极大。青山南路道路改造完后，将方便沿线众多单位及居民生活出行，改善城北地区的交通环境，进一步加强英雄大桥跨江的服务功能。
东湖区相关人士表示，本次对青山南路的改造除道路、排水工程外，同时对道路进行整体绿化、美化、亮化设计，改造后道路的景观将得到极大的改善，对提高城市品位和文化内涵有着积极的作用。而南昌市相关部门也已展开规划，改造后的青山南路或将以“餐饮娱乐休闲美食一条街”的崭新面貌出现。
