7月15日，为适应哈大高铁而重新修建的沈阳北站新站房正式交付使用。据铁路部门的最新消息，今年年底，哈大高铁将全线通车!对于辽宁来说，哈大高铁不仅是一条省际大通道，它改变的也是人们的生活节奏和出行质量。
目前，哈尔滨到大连的火车运行时间，特快列车也要9个多小时。哈大高铁开通后，从大连到哈尔滨全程只需3个多小时，大连到沈阳只需1个小时。
哈大高铁从2007年8月开始施工建设，它纵贯东北三省，南起大连，途经沈阳、营口、鞍山、辽阳、铁岭，终点至哈尔滨。线路全长903.9公里，其中，辽宁省境内553.1公里。全线设有24个车站，在辽宁境内新建大连、鲅鱼圈东、辽阳等12个车站。
年底，以沈阳、大连、长春、哈尔滨4座城市为中心的新 “1小时交通圈”即将闪亮登场，辽宁即将步入“高铁时代”。
□记者/韩永刚
“3小时交通圈”改变了生活节奏
西丰到开原高速公路是全省今年计划开通的辽开高速公路其中的一段。辽开高速打通了辽宁通往黑龙江省、吉林省东部地区的大通道，更为西丰鹿产品外运开辟了一条新路。
经营鹿茸生意的罗思斌每天都要从吉林和黑龙江收购大量鲜鹿茸，在西丰集中加工后，经大连港销往全国各地。高速公路通到家门口，罗思斌的鹿茸产品运输时间将大大减少，“时间就是金钱”啊!
今年，全省高速公路加快11个项目、共825公里的续建工程，9月底之前就能实现丹通、桓永、抚通、新铁、辽开、庄盖6条高速公路通车，到十二五末期，辽宁高速公路总里程将突破4500公里。以沈阳为中心、覆盖全省的“3小时交通圈”已经改变了人们的生活节奏，开始一个新的生活体验。
辽宁交通10年大事记
2002年
辽宁在全国率先实现14个省辖市全部通上高速公路。
2003年
公交IC卡首次在沈阳部分公交车上使用。
2004年
辽宁完成沈大高速公路改扩建工程。
2005年
沈阳地铁一号线开始施工。
2006年
沈阳地铁二号线开始施工。
2007年
哈大高铁开工建设，在辽宁境内新建大连、鲅鱼圈东、辽阳等12个车站。
2008年
东北三省省会城市之间首次开通动车组列车。
2009年
全长1443公里的辽宁滨海大道全线贯通;辽宁11763个行政村，村村通油路;沈抚轻轨正式通车。
2010年
沈丹客运专线破土动工;辽宁高速公路突破3000公里;沈阳地铁一号线通车。
2011年
桃仙机场旅客吞吐量首次突破1000万人次大关;T3航站楼开工建设;沈阳地铁二号线通车。
每天240架次航班在桃仙机场起降
据桃仙机场统计，截至今年6月底，机场共完成运输起降3.8万架次，旅客吞吐量515.8万人次，同比增长8.1%、11.3%，平均每天240架次航班在桃仙机场起降。
今年上半年，南航在桃仙机场投入24架飞机，“沪沈航空快线”的航班密度和规模也达到每天22班;春秋航空增加沈阳经石家庄至三亚、沈阳至上海航班，恢复沈阳至西安航班，开通香港航线;深航投入9架客机，加密沈阳至广州等航线。国际航线方面，今年3月和6月，沈阳开通至法兰克福和温哥华国际直飞航线，创造性地与汉莎航空公司联合开通首条沈阳至法兰克福国际货运航线。
作为全国八大区域枢纽机场，桃仙机场拥有国内、国际航线120条，通航城市77座，航线网络覆盖国内主要城市，通达亚、欧、美、大洋洲4洲。明年，桃仙机场T3航站楼落成，届时，地铁、长途客车、城市公交、有轨电车站点将与T3航站楼无缝衔接，未来的桃仙机场将是“一体化、立体化、现代化”的综合交通枢纽。
