因为车流量的大幅增加，因为出现了多起交通事故，昨日上午的丹大高速出现了一定的拥堵，与沈海高速、土羊高速等相比，显得更加的忙碌。记者昨日特别选择高峰时段驶入丹大高速并进行了全程体验。自昨晨7时30分记者驶入后盐收费口，到11时30分驶离丹东西站，全程共花费了四个小时，这与往年同期相比，慢了将近1.5小时。
部分路段堪比东快路
7时30分左右，记者自工作人员手中领到通行卡，驱车进入沈海高速。由于多个路口的车同时驶入，刚进入高速口时，大多车主行驶的都比较小心。车流量大幅增加，使得车辆间的距离都很近，满路的车辆让记者没有体验到行驶在高速上的感觉。一直到大窑湾附近，记者注意到汽车时速表上的指针大都停留在60至80之间，更多的时速维持在80公里左右。
汽车行驶至沈海高速与土羊高速连接的匝道口，由于大量的车要驶上丹大高速，使得这一匝道口上的车缓慢前行。
因为车流的加大，在董家沟附近出现了瓶颈路段。董家沟匝道口汇至丹大高速的密集车辆与丹大高速上的车共同形成了三排道的车流，双排道的丹大高速一时间有些不堪负重，在交汇口附近，车子大都是走走停停，缓慢向前移动，行驶中，记者远远望去，整个高速路仿若绵延的停车场，这种场景大都会出现在高峰时间的东快路上。
过了大郑找到高速感觉
自皮口服务区开始，路况就好了许多，虽然车速仍然在每小时80公里左右，但是已经没有拥堵路段了。而过了大郑，记者开始找到了高速行驶的感觉，车速已能够提到每小时100公里至110公里。特别是行驶过了庄河，车辆有些减少，车距也开始加大，个别着急的车主也加大了油门，时速超过了每小时120公里。记者提醒读者，过快车速会增加危险性，为了保障车主安全，庄河至丹东段加大了监控，几乎每十公里就安装了一个拍照系统。
路边停车
任意变道
增加拥堵
记者在体验过程中发现，许多路段的拥堵不仅仅是车流的加大，人为的因素也在其中。
应急车道本是为了应急所需，特别是出现交通事故后，交警部门的车辆需要通过应急车道加快处理速度。但为了超赶，在一些拥堵区，许多车主将车驶上了应急车道，使得两排车道人为变成三排车道。此外，许多车辆还任意停放在路边，也占用应急道。
个别车主的任意变道也制造了一定的麻烦。记者在体验中就看到一些车主插花般地变道行驶，但是由于车流过大，车距大都很近，每次变道后还要急踩刹车，这就影响了后车的行驶，一定程度也加大了危险性。
