１７日，由中朝双方企业共同合作开发的吉林省延边朝鲜族自治州延吉市至朝鲜罗先市国际客运班线正式开始试运营，游客不需换乘，直达仅需４小时。
据延吉市旅游局副局长王延波介绍, 该线路由东北亚客运集团有限公司、吉林宇别尔运输集团有限公司和朝鲜罗先市陆海运总公司、罗先市观光总公司共同开发,全线长２００公里，中方境内１５０公里、朝方境内５０公里，目前暂定为中朝每天对发一个班次，在旅游旺季时，每天将对发１２个班次。
王延波表示,为保证服务质量，延边东北亚客运集团有限公司、吉林宇别尔运输集团有限公司投资300万元购置了11台新型豪华客车，全部投入到朝方旅游市场。“延吉至朝鲜罗先市国际客运班线的运营，将开启中朝经贸旅游合作的新篇章。”
在珲春圈河口岸，经常可以看到大批大批的中外游客有序通关，进入朝鲜罗津—先锋自由经济贸易区。车里坐着对图们江对岸的国度充满好奇的游客，中国车主可直接驾车进入朝鲜，参观游览罗津—先锋地区的历史人文景观。
和圈河口岸一样，在中俄珲春口岸出入境大厅里，来自俄罗斯一座偏远城镇的妮拉兴奋的说：“我是第一次来珲春，因为我们当地的广告上说珲春是一个美丽的城市，所以我非常期待此次珲春之行。”
妮拉告诉记者，她这次来珲春主要是购物和旅游，最重要的是为她的家人一起来珲春探探路。采访中，记者了解到，和妮拉一样，越来越多的俄罗斯人都把珲春当做旅游购物的“天堂”。
近年来，作为珲春市以发展跨境旅游为突破口，全面推动对朝、对俄经贸交流与合作，特别是在打造东北亚跨境旅游基地过程中，培育开发旅游新产品，珲春旅游核心竞争力不断提升。
据统计，２０１１年，珲春市接待国内外游客近７０万人次；其中，接待出入境游客１５．８万人次，仅俄罗斯游客就达１０．８万人次。今年上半年，珲春市全口径接待游客３１．８万人次，同比增长１１％。
珲春市口岸管理办公室副主任宋皎岩表示，中国赴朝自驾游、中俄朝环形跨国游、俄罗斯赴中国游等旅游线路的开通和逐渐升温是出入境人数增长的重要因素。
近年来，珲春成功开发了中、朝、俄环线跨国旅游线路，积极开发中、俄、韩、日环日本海跨国旅游线路。吉林省旅游局主办的“跨境自驾、畅游朝鲜”活动在圈河口岸举行了首发团仪式，并实现常态化运营。防川景区龙虎阁内部装修工作已接近尾声，已于今年８月初正式启用。
除了珲春，图们市开通的“中国图们—朝鲜七宝山铁路旅游”也受到了消费者的欢迎。“今年截至目前，七宝山铁路旅游共发送１４个团组，接待游客１１５３人次，这条线路可谓是热潮涌动。”图们市外事旅游局局长李昌勋说。
延边州委常委、延龙图党委书记于晓峰表示，未来，延边州将新开辟安图双目峰—朝鲜三池渊跨境旅游线路，大力开展图们—朝鲜南阳—七宝山跨境游和延边—罗先自驾游，推进珲春—哈桑—罗先、珲春—哈桑—束草跨境旅游等。
此外，航线的开通也对跨境旅游业起到了刺激作用。吉林省首个赴朝鲜的旅游包机自７月１２日首航结束后，有大批游客前来咨询、报名。从８月起，这条从吉林延吉经朝鲜平壤，最终到达金刚山的旅游航线将进入常态化运行，延吉—海参崴空中航线也正在积极运作中。
吉林省旅游局副局长张炜说，珲春和图们只是边境跨国游的缩影，近年来，黑龙江、吉林等省的中俄、中朝跨境游都出现了明显增长趋势，尤其是吉林省，增势特别明显。
“可以预测，在不远的将来，随着东北亚各国合作日益紧密，越来越多的旅游线路将得以开通。东北亚跨国旅游已经打破了以往的沉寂，正在步入热潮涌动的时代。”珲春市委宣传部副部长李文杰说。
