昨日，记者从市交通局获悉，该局正在进行出租车新增运力，尤其是新增电动车辆等新能源车的调研。同时，记者也了解到，今年7、8月陆续有230台出租车营运证到期，由于新增运力方案仍需研究，将允许这部分车辆在特殊过渡期内继续运营。市交通局相关负责人表示，将采取措施保障这批出租车的安全运营，同时确保年底前替换过期车辆，结束过渡期。
中山将出现电动出租车
2009年，中山启动了天然气加气站项目建设，并着手推广新能源车的普及。目前，我市现有的1581辆出租车中已经有1540辆用“烧气”取代“烧油”。按照一吨新能源燃料取代1吨燃油能减少1吨左右二氧化碳的算法，新能源出租车的普及为全市低碳环保作出突出贡献，而“烧气”的低成本也得到广大出租车司机的欢迎。
但“压缩天然气”取代“汽油”仅仅是我市推广新能源车辆的第一步。
“我们正在进行电动出租车的调研。”昨日，市交通局公交科科长宫力告诉记者，交通局正在制定出租车新增运力的方案，同时进行电动车等新能源车辆的市场调查和可能性研究。
但与此同时，我市今年7、8月将陆续有230台出租营运汽车从业资格证到期，宫力表示，由于新增运力仍在调研，补充运力受到影响，不能及时供应新的车辆替换过期车辆。
“但我们又不能让这230台出租车，共400多名司机暂停营业，这会对他们的生计造成严重影响。”宫力说，他们在接到出租车公司及这部分出租车驾驶员的反馈后，采取了一个特殊过渡期的做法，让这部分出租车在受限和保障安全的情况下继续营业。
“与此同时，交通局也加快了补充运力的步伐。”宫力表示，交通局将补充运力作为优先环节，从新增运力方案中单独“拎”出，目前已经进入招投标环节，确保年底之前新车换旧车。
过期出租车限中山境内运营
宫力介绍，按照《广东省出租汽车管理办法》，出租汽车的经营权期限为5年至10年。在上述年限内的具体经营期限，由县级以上人民政府交通运输主管部门规定。目前，中山的出租车经营期为6年，即使适当延长半年左右的运营期也不违反相关规定。
“而且营运车辆的使用期限是8年，营运证过期的出租车是可以当做私家车来使用的。”宫力还表示，为了确保安全，这部分营运证过期的出租车并没有超过报废期限，同时必须经过年审、定期维护等安全检测，驾驶员也必须购买商业险和交强险等保障。
“我们还要求这些出租车不能离开中山运营。”宫力介绍，交通主管部门会通过车载GPS监控，一旦发现驶离中山，将进行调查处理。
