10月17日上午,寿光交警大队一中队的民警打开了该中队的一个停车仓库,近百辆“燃油助力车”整齐的排列了近半个仓库。寿光交警大队公共关系科民警说,这些车辆就被寿光市民称为“燃油助力车”。“燃油助力车”这个名字,在相关法律法规中根本就没有。
一中队民警于江山启动了一辆“燃油助力车”,一拧油门,后尾部排气管立刻轰鸣声大作,人在近处被震得耳朵嗡嗡直响。于江山说,这些“燃油助力车”大多都被改装过,排气管专门被改装成这种大噪音的。还有一辆辆“小摩托”仪表盘附近伸出了一根长线,连接着一个开关。于江山一按开关,和重型载货车一样的喇叭声立刻响起,比排气管发出的声音还大。
记者发现,很多车辆上都明显改装上了爆闪灯、特殊的排气管和喇叭,有的还安装了天线,有的甚至安装了与警灯类似的灯具。所有的车辆仪表盘上显示的时速都在120km/h,有的甚至达到了140km/h。
“这些车辆多数只有单轮制动。”于江山说,没有脚踏制动,要是车子速度太快,真的难以想象刹车后的情况。他说,从10月8日起,短短10天的时间里,寿光交警部门就因涉嫌非法拼装机动车,暂扣了近一百辆“小摩托”。
在采访中,对于这些燃油助力车的印象,不少寿光市民反映,它就像是“突然从地下冒出来的”。大约半年的时间里,到处都可以看到年轻人驾驶这些车辆的身影。记者从警方了解到,驾驶这些车辆的多数是15岁到18岁的青少年,有些孩子都承认,自己驾驶车辆速度曾开到过110km/h。
寿光交警公共关系民警表示,警方现在只是暂扣车辆,如果车主能够拿出合格证等证据证明,这些车辆符合法律规定,警方可以归还车辆。如果没有,警方将联合有关部门依法集中进行处理,不能让这些车辆继续危害社会。
