杨映祥指出，《甘肃省治理车辆超限运输路面执法与货运源头监管联动合作协议》的签署，对进一步推进和深化源头治超、巩固治超长效工作机制具有非常重要的意义，标志着运政、路政两支交通执法队伍联合治理超限运输工作开启了新机制，全省治超工作将向纵深推进。
杨映祥要求，交通运输系统各单位要加强组织领导，充分认识路面执法与货运源头监管联动的重要性；明确职责分工，提升路面执法与货运源头联动工作合力；落实工作措施，确保路面执法与货运源头监管联动工作有效推进。
杨映祥强调，省路政执法局和省运管局建立路面执法与货运源头监管联动机制，是我省交通运输综合行政执法的有效探索和创新，也是推动全省交通运输事业转型跨越发展的需要，两局要在保持路面执法力度不减的同时，将重心由路面执法转向路面执法与源头监管并重，切实将治超工作任务落到实处。要坚持依法治理的工作机制，认真执行《公路安全保护条例》、《甘肃省道路运输条例》及相关法律法规，把货物集散地和货运站场作为超限运输源头治理的重点；坚持路面执法与源头监管并重，创新思路、加大力度，不断完善路面执法与源头监管互联互动、相互补充的工作机制，形成全方位、无盲区的治超监控网络体系，最大限度地把超限车辆堵在运输源头，切实做好路面执法与货运源头监管联动工作，为推动甘肃交通运输事业转型跨越发展而努力奋斗。
