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货车司机因盲区与摩托车相撞致摩托车司机当场死亡

发布时间:2013-11-3 13:40:28
10月15日中午,钦州市钦州港果鹰大道电厂路口发生一起运泥大货车与摩托车相撞事故,摩托车司机头部遭到泥车碾压,当场死亡,泥车司机称自己转弯时并未看到有车辆经过。
  10月15日上午11时20分,钦州港交警大队接到110指挥中心指令称:在钦州港果鹰大道电厂路口,一辆拉泥货车和一辆摩托车相撞,摩托车和人在货车车轮下,具体情况不明。请求出警处理。
  接到指令后,钦州港交警大队大队长刘庆亲自带领大队分管事故领导和民警第一时间赶赴事发现场。
  到达现场后发现一辆红色运泥大货车停在事发路口,车轮底下压着一个身着迷彩服的男子,该男子头部血迹斑斑,已经难以辨认容貌,经120救护中心人员鉴定,该男子已经当场死亡。事故现场民警查看现场后发现事发果鹰大道与二号路交叉路口,路面行驶轨迹显示货车刚刚转弯,摩托车驾驶员驾驶的摩托车车身破损严重,地上碎片散落一地,有明显被撞击和摩擦地面的痕迹。
  据肇事司机李某(化名)描述,事故发生时,他正驾驶车牌号为桂N3XXX6的重型自卸货车从电厂那边的工地空车出来,准备前往二号路尽头的水厂附近装泥,当车开到果鹰大道与二号路交叉路口时,他提前100米打了右转向灯,然后开始向右行驶,此时视野范围内没有任何车辆行驶。忽然他就听到车底下传来金属刮地的声音,当时以为是车身左侧防护栏掉落刮到地面,就立马刹车并下车查看,发现一辆摩托车和一名男子躺在车轮底下,遂立马拨打了110报警电话。
  目前,事故侦查和认定工作正在有序进行。
  交警提示:由于大货车车身庞大,存在视觉盲区和内轮差,极易引发事故,请注意避让。货车驾驶员在仅转动眼球而不回头的情况下,可以看到前方两侧约200度的范围,三个后视镜只能提供60度左右的可视范围,车辆两侧约100度地视野要靠驾驶员扭头观察,因此,驾驶员容易忽视后方出现的紧急情况。另外,大货车转向时,后轮并不沿着前轮轨迹,后轮较为靠近内侧,车身越长,这样的内轮差就越明显。货车驾驶员应特别注意这些情况,周边路人也要注意避让大货车。
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