此外，昆明市出租汽车管理局（下称管理局）对机场、火车站、5大客运站以及4个出租车座套更换点近2000辆出租车进行了突击检查，查获一辆涉嫌私自安装非法脉冲发射器的出租车，以及一辆铅封破损车辆。
被投诉出租车计价器无改动痕迹
10月16日，网友小张发微博称，当晚自己从昆明北部客运站打车到南屏街，中途发现出租车司机用小遥控器控制计价器，并有录像为证。事后小张向昆明市出租车管理局进行投诉。
昨日上午，检测站技术人员对该出租车进行了详细的检测。但并未发现计价器有被动手脚的痕迹。省质量技术测试技术研究院工作人员陈杰称，虽然该车计价器没有被改动的痕迹，但并不排除这辆车曾经安装过非法设备的可能。
“如果事先将设备拆除，也是检测不出痕迹的。”陈杰称，2008年以前生产的出租车没有安装加密芯片，这就意味着安装非法设备并不需要打开计价器，只需通过计价器背面的小孔将电源接上，就可以进行作弊。他表示，通过行车记录仪也有可能检测到该车16日行驶里程与网友提供发票显示的里程数是否相符。
里程数频繁跳动可向有关部门举报
陈杰称，被动手脚的出租车从外观基本看不出来，但乘客可以注意观察计价器上显示的里程数，“里程数跳动频率一般比较平均，偶尔有两次连跳的情况，但几乎不会多于两次”。乘客如果发现计价器的里程数有三次及三次以上的连续跳动，可以向有关部门举报。
出租车管理局李主任称，由于网友所提供的视频始终对着计价器，虽然计价器有不正常跳动，但无法确认视频中的出租车是否就是该被投诉车辆，因此不能作为处罚该司机的证据。另外李主任表示，还将继续采用技术手段对该辆出租车进行检测。
主管部门突击检查2000辆出租车
昨日上午，昆明市出租车管理局联合相关部门，发动全局78名工作人员，对机场、火车站、5大客运站以及4个出租车座套更换点近2000辆出租车进行突击检查。“我们在行动之前是完全保密的，这样才能给违法司机来个措手不及。”
李主任称，本地人比较熟悉昆明的出租车收费情况，一般不会被“宰”。而此次行动选择的火车站等地人流比较集中，主要打车对象为外地乘客，这类乘客因为不熟悉昆明路段，在打车费上比较容易被动手脚。
据工作人员介绍，此次计价器作弊检查主要查看铅封是否完好，车内是否安装多余开关等设备及该开关是否用于控制计价器，车内是否连接可疑线路等。
李主任称，被确认有作弊行为的司机不仅要受到严惩，对其所属公司也会进行惩罚。“我们还将加大监察力度，对这种欺骗乘客的行为绝不姑息。”
