一是开展安全责任体系建设。形成完整的、具有行业特点的安全责任链条。即：企业主体责任体系、行业监管责任体系和政府管理责任体系；形成责任链条的法律法规、标准规范支撑。从工程建设施工安全、养护生产安全、通行安全保障三个方面，疏理、整理国家级、省部级以及部门、行业安全生产法律法规、标准规范；形成行业各个领域全面覆盖、长效常态的安全生产规章制度。
二是开展“平安工地”创建活动。大力推进公路工程建设领域安全生产标准化建设，保障全省普通干线公路建设养护工程生产安全。要求行业各级各单位在普通国省干线公路积极推广“五化”管理理念，以施工企业安全生产标准化考评和“平安工地”考核评价为抓手，以长大桥建设为重点，以推行规范化施工现场安全管理为切入点，全面实施工程风险预警预控预案管理。在国省干线公路建设、养护工程中逐步推行“平安工地”考核评价制度，定期通报评价结果，并与企业信用记录挂钩。加大国省干线公路施工标准化建设力度，逐步推行施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化。全面夯实安全生产基层和基础工作，使工程建设市场秩序进一步规范，安全设施“三同时”制度得到有效落实。树立一批示范工程和工地，全面提升我省普通干线公路建设养护工程安全管理水平。
三是以“平安公路”创建活动为依托，切实加强公路通行安全保障。要常态化地开展隐患排查整治。建立分层次的重点安防路段，分别明确省级、市级督办路段，并逐路段明确养管责任人和安防措施。进一步健全桥梁、危险灾害路段养护生产管理的工作规程。以危险灾害路段为重点，建立分级（层）次、有机衔接、快速响应的交通保障应急预案和运行机制。逐步启动公路安全评价工作，开展公路安全评价研究试点。
四是提升应急管理能力和公路通行服务品质。全面提高信息的时效性、准确性、全面性，提高出行信息服务水平，推进信息服务规范化建设，扩大出行服务社会影响。深化应急管理，形成分级次的应急反应机制和工作规程，努力形成全省统筹、响应及时、运作规范、效果良好的抢险保通应急救援体系，努力向社会公众提供优质、周到的通行服务。
