三水汽车站前，一名乘客正在向司机说明目的地。出租车行业乱象已成为三水多年未解决的顽疾。/佛山日报记者丁铨摄
广佛都市网讯 佛山日报记者宾水林报道：调价后，三水出租车行业再次陷入无序状态，拒载、不打表、乱涨价成常态。昨日，三水区运管部门表示将强化行业管理，严惩违规者。
出租车行业乱象已成为三水多年未解决的顽疾，经营者希望提高运价。去年8月1日起，三水区出租车最新调价方案正式施行：起步里程2公里内运价升至7元、燃油费1元，起步价后的运价每公里2.6元，打表计费，乘车明码标价。规范了一段时间后，拒载、不打表、乱涨价等恶疾再复发。
昨日，三水区环境运输和城市管理局召开出租车行业管理会议，除了管理公司的管理人员，数十位的哥也被邀请参加。该局副局长利仲波表示，将加大路检路查监督力度，严格执行“黑名单”制度，违规或被投诉两次的驾驶员一经查实，暂扣服务资格证，需重新学习并考试及格后才能上岗；若有重犯违规经营行为，将上报市一级主管部门，由市主管部门列入“黑名单”，一年内累计五次违规的，将取消其出租车行业服务资格。
同时，该局要求管理公司成立工作组，每天上午、下午、晚上均派人员上路抽查出租车运营情况，并每周上报抽查结果。交通执法人员也将增多上路执法次数和时间。
新协力三水分公司总经理蔡海燕说，造成三水出租车乱象的原因有很多，除了司机的素质问题，更主要的是客源问题，以及由此带来的的哥收入偏低。三水城区不大，客源不多，而且去年增加了大批公交车，的士客源更少了。
蔡海燕建议，有关部门加快出租车站场和候客点建设，尽快建成天然气站，让出租车改用天然气，降低的士运营成本。同时，打击非法营运，增加的士客源。
