按照宜春市道路交通安全工作领导小组《关于印发〈深入开展公路平交路口和影响行车视距的交通安全隐患排查治理实施方案〉的通知》精神,自6月6日开始到年底,在全市部署开展公路平交路口和影响行车视距的交通安全隐患排查治理工作。2013年8月2日在曲江召开全市县乡平交路口减速带设置暨道路交通安全现场会,市政府谢友根副市长、交通局分管交通安全领导、交警大队熊金林教导员及各乡镇、街办交通安全负责人参加了会议,通过在曲江召开的现场会及座谈会,进一步推进此项工作的开展。
在市委、市政府的高度重视下,我市于2012年7月先行对国、省道平交路口减速带进行了安装,得到了国省道沿线乡镇、街道的高度重视,2012年底,我市国、省道平交路口减速带安装率已经达到95%。我市在宜春市道路交通安全工作高安会议作了典型发言,得到了宜春市领导的高度评价。
今年4月,在市委、市政府的大力推动下,部分乡镇、街道也开始对县乡道路平交路口减速带进行了安装,为预防和减少道路交通事故起到了重要保障作用。
通过我们的共同努力,我市道路交通安全工作取得了较大成效。一是国省道交通事故明显下降,去年七月至今,国省道车速得到了有效控制,交通事故下降了15%;二是县乡道平交路口安装减速带做得好乡镇、街道,道路交通事故发生率也下降了50%以上。应该说,在平交路口安装减速带这项工作是一项利国利民的工作。但是,从目前各乡镇、街道县乡道平交路口安装减速带这项工作来看,离上级的要求还相差甚远,发展趋势参差不齐,需要引起我们高度重视。
一、县乡道平交路口减速带安装工作离规定目标相差太大,尚未达到50%。各乡镇、街道进展情况是:
洛市完成33条共195米,
尚庄完成39条共312米,
淘沙完成12条共50米,
湖塘完成73条共276.5米,
张巷完成10条共190米,
梅林完成101条共472.5米,
剑南完成13条共78米,
曲江完成95条共549.75米,
董家完成4条共28米,
荣塘完成62条共353.5米,
拖船完成6条共36米,
焦坑完成8条共120米,
丽村完成33条共600米,
同田完成12条共60米,
筱塘完成10条共60米,
泉港完成16条共120米,
秀市完成24条共310米,
上塘完成33条共290米,
桥东完成26条共160米,
剑光完成3条共12米,
孙渡完成8条共50米。
有个别乡镇未统计到,未统计到的乡镇的完成率就更底。
二、下一步应当突出抓好以下几项工作
一是认真抓好县乡道平交路口的调查摸底,切实做到不漏一个路口,不降低一个标准,保质保量的完成好县乡道平交通路口减速带的安装工作。
二是注意抓好已经安装的减速带损坏情况的调查摸底,做到发现一处修复一处,充分发挥减速带的减速作用。
三是一定要早安排早落实,确保在宜春市检查验收前全部落实到位。市道路交通安全工作领导小组计划于10月底进行检查验收。
四是抓好宣传教育,让人民群众详细了解安装减速带的作用。宣传“平交路口把速减,礼让行车保安全”、“宁停三分,不抢一秒”、“减速情况好处理,超速容易酿事故”、“开车超速易生险,谨慎驾驶才平安”。每个乡镇、街道在县乡道沿线至少要刷两条宣传标语。
三、从更广泛的角度做好预防和减少道路交通事故工作
今年以来,县乡道交通事故仍然处于高发频发态势,呈现出以下几个特点:一是夏季事故高发;二是摩托车、电动车事故高发;三是年轻的和年纪大的驾驶人事故高发;四是道路通行条件好的和交通设施不够完善的路段事故高发;五是涉酒涉毒不良恶习的事故高发。要从不同季节特点、不同路段、不同车型、不同人群、不同行为做好交通事故预防工作,通过我们全市上下的共同努力,把当前交通事故高发态势控制住,把重大交通事故降