为全面解决老旧社区消防安全和通行保障等问题，4月19日，全市启动了由辖区政府牵头，规划、城管、交警、消防等部门参与的支路交通疏堵工程，对城区52个社区的118条支路微循环进行改造，目前，全市已经完成了10个社区的25条支路的改造，同时还有10个社区的19条支路正在施工。为确保全市支路交通疏堵工程如期按质完成，李介德副市长于6月20日组织城区各主管副区长、各部门负责人召开了社区支路疏导工程现场推进会，到各个优化点现场观摩，并就相关工作进行调度。
会上，长沙市公安局副局长、交警支队长徐波跃就前期工作进行了通报和讲评。他建议各区从长远着眼，在改造背街小巷的同时，有计划地对全区支路开展疏堵工程，统一规划、开发利用社区停车场，切实改善支路的交通环境，提升通行效率。
芙蓉区：成立了由区委常委、副区长刘熙宇任组长的领导小组，对辖区12个社区40条支路进行了摸底，提出了优化方案，简化了招标程序，由区财政落实了专项经费。已完成乔庄、朝阳、恒达等3个社区的11条支路改造完毕，共增设交通标志、标牌107块，施划标志、标线2500平方米，总计投入资金约40万元。
天心区：由区政府牵头，组织街道办、公安交警、消防、城管等多个部门对辖区支路占道违法行为进行专项整治。已完成天剑社区天剑路、轻院路、向东南路3条支路改造工作。
岳麓区：专门成立了支路微循环治理领导小组，6月17日，周志凯区长到现场调研，明确指示区财政出资加快微循环疏堵工程。6月18日，区财政落实了支路微循环治理经费130多万元。目前已完成新民路社区爱民路、岳民巷、周家巷、黄泥岭社区望岳路、老咸嘉湖路、格林巷共6条支路微循环改造工作。
开福区：区委书记李蔚、区长廖建华非常重视，召开了专题会议，将支路微循环疏堵工程纳入了“百日会战”，准备对全区的支路、街巷进行疏堵改造，由区财政提供专项经费保障。目前第一批水风井社区教育街、东风路六条巷、东风路七条巷3条支路已经改造完成。
雨花区：6月6日、8日、17日，区委常委、区政法委书记王维宁三次调度辖区支路微循环改造工作，明确由所属街道拿方案，辖区交警大队负责指导协调。已改造水院社区水电街、电院社区电院路2条支路微循环。
李介德副市长指出，实施支路交通疏堵工程，是一件顺应民意、服务民生的大实事、大好事。首先，打通社区支路，打通的是“生命通道”。待改造社区支路，宽的地方8、9米，最窄的只有3、4米，刚刚能通过一台消防车。只要路上有一点点障碍，都会延缓甚至是阻挡消防车进入现场。一旦发生火情，将加剧损失。其二，打通社区支路，打通的是“民生通道”。社区支路是社区居民的出行通道，而很多老社区根本不具备停车和行车的条件，随着社区汽车拥有量增加，居民经常被堵在家门口，早上出不了门，晚上回不了家。实施改造后，通过设置单行线、规范停车等措施，打通了居民的出行通道，是为老百姓办的一件实事、一件好事。第三，打通社区支路，打通的还是“城市通道”。社区支路如同人体的毛细血管，是城市道路的重要组成部分，一旦社区支路的通行潜力被挖掘出来，就能起到交通分流的作用，对缓解城市交通拥堵，能发挥无可替代的作用。所以说，打通社区支路，有非常积极、重要的作用，早一天建设、就能早一天受益。
李介德副市长要求，后期工作项目要落地细化，明确责任到人，打破常规加速建设进度，进一步跟进后期管理，完善好日常管理的配套措施和机制，解决好社区交通行停矛盾，确保实施效果。
