长沙交警于7月5日启动行人及非机动车驾驶人轻微违法举牌教育以来,全市已有419人次违法当事人参与举牌义务宣传,并被免予处罚。目前，文明交通举牌宣传活动将在城区各主要路口路段推广，大多数市民表示认可和支持，据了解，城区第一批六处立体过街设施建设方案已定，行人横路将更加安全便利，相关路段行人交通违法现象有望减少。
为解决城区市民过街安全问题，市政府第一批拟建六处行人立体过街设施，其中四个人行过街设施分别位于韶山路与竹塘西路交叉口、劳动东路与韶山路交叉口以东(东塘步步高超市)侧面、三一大道与德雅路交叉口、营盘西路与蔡锷路交叉口；芙蓉中路东侧辅道八一桥增设人行过街梯道；芙蓉中路解放路跨线桥以南顺天财富大厦附近建造一处地下人行过街地道。
营盘路作为长沙市城市主干道，在东西向交通功能上发挥着非常重要的作用，交通量很大。营盘路湘江隧道作为长沙市过江主要通道之一，担负着重要的交通作用。营盘路蔡锷路口位于营盘路湘江隧道东侧出口处，蔡锷路在路口北侧为南往北单行线，路口南侧为北往南单行线，此路口南北向车流量相对较小。在本路口位置，营盘路路幅宽度为46米，行车道宽度为38.5米，双向十车道；蔡锷路规划路幅宽度为30 M =3.5M(人行道)+23M(车行道)+3.5M(人行道)，现状车行道宽度12M。
营盘路蔡锷路口位于老城区，人口密集，路口人流量较大，路口周边单位较多：东北角为长沙市第一医院，西南角为湖南省中医院，两家单位在路口均有出入口，且西南角的出入口为湖南省中医院的唯一出入口。经过天桥、地道多种方案比对，目前初步确定为在该路口西侧建一座单边人行天桥。
据辖区交警反映，该路口高峰时行人流量达5500-6500P/H，行人违法主要体现在不遵守交通信号灯指示、不走人行横道过街。如只在路口西侧建一座南北向的人行天桥，将面临两种情况：一是东侧仍施划斑马线，则人车冲突仍然存在，对行人安全及车辆通行仍将存在较大影响。二是东侧取消斑马线，行人集中在西侧天桥过街，则南北向安全过街须绕行三个方向，路面秩序仍将牵制大量警力来管理引导，立体过街的效果难以实现。
因此建议，该路口建立四角可达的过街天桥，将更利于行人秩序规范和路面交通管理。
