一、充分认清形势，提高思想认识。近年来，常德先后取得了“全国文明城市”、“国家卫生城市”、“中国优秀旅游城市”、“国家园林城市”、“全国交通管理模范城”、“国家环保模范城”等多个城市荣誉称号。今年，常德又将迎来全国交通管理模范城复评迎检工作。大队按照上级要求，提前准备，全力开展复评迎检前的交通综合整治行动。一是大队将迎检工作纳入今年工作目标，明确要确保全国交通管理模范城复评迎检工作一举过关。二是大队专门召开会议，对前期整治工作进行专门部署。大队要求各部门提高大局意识，充分认清当前形势的严峻性，自觉从思想上重视起来，认清开展综合整治活动的重要性，紧密结合当前交通管理工作实际，确保活动收到实效。三是大队成立了交通秩序综合整治行动领导小组，并根据大队实际制定了工作方案，进一步明确工作要求、工作职责、工作成效。
二、严把路面关口、确保整治效果。一是开展集中整治违法行动。大队每周至少组织一次严重交通违法行为的统一查处行动，集中全队警力，对涉牌涉证、酒驾毒驾、客运车辆超员超速、货车违法、摩托车违法等开展专项集中整治。二是注重日常管理。大队对辖管城区交通秩序整治任务层层分解，落实到中队、到民警，对施工车辆、五小车辆、涉牌涉证、酒后驾驶、乱停乱放、闯信号灯、大中货车闯禁行区、使用拼装报废车辆、不按导向车道行驶、低速载货汽车和三轮汽车及拖拉机违法载人等交通违法行为进行日常整治，努力营造高压严管的态势，震慑机动车违法行为。三是加大对行人和非机动车违法的劝导和教育。大队充分发挥交通协警和文明交通劝导员积极性，加大对行人和非机动车违法、交通陋习的劝导教育工作，提高行人和非机动车遵章守法率。
三、不断创新勤务、提高整治实效。大队结合当前交通管理工作实际，对辖区交通管理勤务工作提出了“高峰期分散多点保畅，平峰期集中定点查违”总体思路。一是落实交通拥堵点段管理责任。大队把加强交通拥堵点段秩序管理责任落实到每一个层级、每一个岗位、每一个民警，每个交通拥堵点段的秩序管理工作都有明确的部门、具体的民警负责。二是科学调整勤务安排。大队针对城区交通流量规律特点，按照警力随着警情走、警力跟着堵点走的要求，科学调整改进勤务管理模式。早晚高峰期，加大交叉路口、交通拥堵节点的警力部署，提高路面见警率和警情处置效率。平峰时段，减少固定岗位民警，加强重点路段巡逻管理，扩大勤务覆盖面。三是提高单兵勤务效能。大队制定了民警指挥疏导工作规范，加强培训交流，提高疏导能力，做到在岗尽职，执法、疏堵、服务同步到位。增配实用的交通、通讯执法执勤装备，一旦发生拥堵，能够迅速及时疏导。四是加强静态交通管理。大队在加强动静结合、以动为主交通管理勤务模式情况下，继续大力整治违法停车行为，加大对非法占道的清理整顿力度，确保辖区交通秩序畅通、有序。五是加大绩效考评工作。大队把民警缓解交通拥堵点段工作情况和工作实效作为绩效考核重点内容，坚持按月、季度、全年进行排名通报。推选缓解拥堵成效显著的优秀岗位或缓堵标兵，引导全体民警学习先进，主动作为。
四、扩大宣传受众、营造良好氛围。大队结合“文明交通行动计划”、“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动等当前工作重点，全力组织开展交通安全宣传工作。一是强化主流新闻媒体作用。大队采取开展新闻宣传报道，“五进”宣传等方式，强烈呼吁广大市民自觉遵守交通法规，摒弃交通陋习，养成良好习惯。二是开展小手拉大手行动。大队派出民警深入各中小学校，继续抓好“小交警”和文明交通志愿者队伍组建活动，引导他们配合交警部门劝阻行人交通违法行为，教育中小学生养成良好交通习惯，带动家长自觉遵守交通法规。三是有针对性的开展宣传。大队派出民警深入机关单位、社区、学校、运输企业等开展针对性宣传。通过集中宣讲、发放宣传资料、张贴宣传标语横幅等对广大交通参与者进行面对面教育，努力提高大家的交通安全意识。四是借助新兴媒体宣传。大队安排专人维护大队官方微博、QQ权威发布等新兴媒体，及时发表交管工作动态，曝光交通违法行为和交通事故案例，积极营造浓厚的宣传氛围，扩大宣传受众，提高宣传实效。
